Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
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Wormser hat geschrieben:Hallo Leute,
ich bekomm einen 300er Motor.Komplett überholt.Was brauch ich zum umrüsten von 250 auf 300? Welche Düse für meinen BVF 30N5-2?
21er Ritzel ist klar.Reicht die Kette für das Ritzel?
Dank Euch
Wormser hat geschrieben:21er Ritzel ist klar.
Hermann hat geschrieben:Wormser hat geschrieben:21er Ritzel ist klar.
Für DICH?? Sorry, aber evtl. wäre ein 20er sinnvoller. So würd ich es bei "normalen" 300ern machen (bezogen auf ETZ 250). Und ich bin weniger als Du!
Meine 300er fuhr allerdings mit 21er Ritzel, war aber auch nicht wirklich "normal".
Für Vergaserzitäten wende Dich getrost an Otis, der kennt sich bestens aus.
das macht dir doch nicht wirklich sorgen...Hermann hat geschrieben:Was mir Sorgen macht: Der bringt das fertig und hängt dann meine 500er ab!
sammycolonia hat geschrieben:das macht dir doch nicht wirklich sorgen...Hermann hat geschrieben:Was mir Sorgen macht: Der bringt das fertig und hängt dann meine 500er ab!
was tankt der denn...nitro???Hermann hat geschrieben:sammycolonia hat geschrieben:das macht dir doch nicht wirklich sorgen...Hermann hat geschrieben:Was mir Sorgen macht: Der bringt das fertig und hängt dann meine 500er ab!
Der Kerl klebte mit der 250er schon an meinem Hinterrad! Wenn seine Emme jetzt noch mehr Dampf bekommt, ists essig mit wegbeschleunigen!
Hermann hat geschrieben:Was mir Sorgen macht: Der bringt das fertig und hängt dann meine 500er ab!
Mike hat geschrieben:Hermann hat geschrieben:Was mir Sorgen macht: Der bringt das fertig und hängt dann meine 500er ab!
Ich leih dir die Skorpion, da haste die Nase wieder vorn .
Gruß Mike
Wormser hat geschrieben:Erst dann kann man was sagen.Beim nächsten Aufeinandertreffen bekommt Hermann natürlich Vorsprung
Mike hat geschrieben:Ich leih dir die Skorpion, da haste die Nase wieder vorn .
Gruß Mike
Hermann hat geschrieben:...Aber uns Uwe klebt einem auf kurvenreicher Strecke wie ne Klette am A...., ich habs mit meiner ETZ gegenüber anderen Moppeds nicht anders gemacht und weiß jetzt was es für ein Gefühl für den vermeintlich "Stärkeren" ist.
Holger B. hat geschrieben:Hermann hat geschrieben:...Aber uns Uwe klebt einem auf kurvenreicher Strecke wie ne Klette am A...., ich habs mit meiner ETZ gegenüber anderen Moppeds nicht anders gemacht und weiß jetzt was es für ein Gefühl für den vermeintlich "Stärkeren" ist.
Hallo Hermie,
...dass Gaaaaas befindet sich zumeist (auch in United Kingdom...) RECHTS...
und ist bei Bedarf einfach (binär..) zu bedienen (so habsch dass auf unserer Soonwald-Tour mit die Duc auch gehandhabt....(On-Off Modus,Bremse war da seltenst nötig... )
duckundwech
wie wärs denn dann mal mit 100 ps mehr...grinsHermann hat geschrieben:Holger B. hat geschrieben:Hermann hat geschrieben:...Aber uns Uwe klebt einem auf kurvenreicher Strecke wie ne Klette am A...., ich habs mit meiner ETZ gegenüber anderen Moppeds nicht anders gemacht und weiß jetzt was es für ein Gefühl für den vermeintlich "Stärkeren" ist.
Hallo Hermie,
...dass Gaaaaas befindet sich zumeist (auch in United Kingdom...) RECHTS...
und ist bei Bedarf einfach (binär..) zu bedienen (so habsch dass auf unserer Soonwald-Tour mit die Duc auch gehandhabt....(On-Off Modus,Bremse war da seltenst nötig... )
duckundwech
Du Eumel! Über 80 gegen 34 is unfair!
Hermann hat geschrieben:Erschreckend ist ja, daß meine 500er amtlich bestätigte 158 läuft, ich gebe auch zu das sie keine 27 (oder warens 34?) PS mehr hat, nicht so wirklich jedenfalls.
Aber uns Uwe klebt einem auf kurvenreicher Strecke wie ne Klette am A...., ich habs mit meiner ETZ gegenüber anderen Moppeds nicht anders gemacht und weiß jetzt was es für ein Gefühl für den vermeintlich "Stärkeren" ist.
Hermann hat geschrieben:Mike hat geschrieben:Ich leih dir die Skorpion, da haste die Nase wieder vorn .
Gruß Mike
Erschreckend ist ja, daß meine 500er amtlich bestätigte 158 läuft, ich gebe auch zu das sie keine 27 (oder warens 34?) PS mehr hat, nicht so wirklich jedenfalls.
Aber uns Uwe klebt einem auf kurvenreicher Strecke wie ne Klette am A...., ich habs mit meiner ETZ gegenüber anderen Moppeds nicht anders gemacht und weiß jetzt was es für ein Gefühl für den vermeintlich "Stärkeren" ist.
Wormser hat geschrieben:Hermann hat geschrieben:Mike hat geschrieben:Ich leih dir die Skorpion, da haste die Nase wieder vorn .
Gruß Mike
Erschreckend ist ja, daß meine 500er amtlich bestätigte 158 läuft, ich gebe auch zu das sie keine 27 (oder warens 34?) PS mehr hat, nicht so wirklich jedenfalls.
Aber uns Uwe klebt einem auf kurvenreicher Strecke wie ne Klette am A...., ich habs mit meiner ETZ gegenüber anderen Moppeds nicht anders gemacht und weiß jetzt was es für ein Gefühl für den vermeintlich "Stärkeren" ist.
Achtung,unser Otis macht mir Wunderdüsen und (ver)sprach mir was mit 155km/h auf gerader Strecke.Suizidgefärhdete bitte vortreten.
Aber Jungs,bei dieser Hitze kann man nix schaffen.Heut Abend wollt ich eigentlich noch die kleinen Deckelchen am Ritzel einkleben aber ich bin fix und alle.Bei Didt hab ich heut Morgen um 8.35 Uhr angerufen und ein 20er Ritzel bestellt.Der muss gerade aus dem Bett gefallen sein
Glaub nicht dass das bis zum Wochenende was wird
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