Motor, Antrieb, Vergaser, Getriebe.
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von ETZ-Racer » 12. Juni 2009 20:09
ich greife das Thema einfach nochmal auf.
einfach solch einen Rohling beschaffen
den gibt es z.B. hier
http://www.maedler.de/Catalog/Article.aspx?article=10526500fertig bearbeiten, anschließend auf ca 50 HRc härten, dann hat man eine Dauerbaustelle für immer abgehakt.
Bei der ES geht das wenigstens einfach, da alles verschraubt ist.
genug Emmen
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