Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin zusammen,

ich habe vor einen ETZ 250-Motor in den TS 250/1 Rahmen zu hängen.

Neu ist hinten bereits ein 48 Zähne Kettenrad.

- Welches Ritzel ist nach eurer Erfahrung optimal?
- Welche Kettenlänge muss ich wählen?

Krad ist solo, wird also (vorerst) ohne Beiwagen bewegt.

Bin für jeden Tipp dankbar.

Grüße, Henrik

henrik hat geschrieben:Moin zusammen,

ich habe vor einen ETZ 250-Motor in den TS 250/1 Rahmen zu hängen.

Neu ist hinten bereits ein 48 Zähne Kettenrad.

- Welches Ritzel ist nach eurer Erfahrung optimal?
- Welche Kettenlänge muss ich wählen?

probiere die Serienübersetzung der ETZ 251 aus 21/48Z, ev. einen Zahn weniger.
Das mußt Du probieren da gibt es zu viele , auch individuelle Faktoren die bestimmen.

Kettenlänge, wenn Du auf Nummer sicher gehen willst 130 Glieder der ETZ 250 Kette und den Rest kürzen
(um ca. 1- 3 Glieder, geschätzt).Serie etz 251 = 128 Glieder.

ich fahr mit 19/48

ist im mittelgebirge...in meinem fall hunsrück/eifel die ideale übersetzung..wie schnell sie letzlich wirklich läuft kann ich dir nicht sagen. der tacho pendelt bis zu 1,5 cm... .
einen modernen hab ich nicht dran..(digital)..

im fünften gang fängt der unterbrecher an in schwulitäten zu kommen auf der auto(dosen)bahn.

130 könnten es sein. dieser wert ist aber unwichtig das das normale leben auf der landstrasse stattfindet...und da macht se mordslaune, die gute.

meine empfehlung...19/48....

Moin,

danke für die Tipps.

Ich werde die ETZ 250 Serienübersetzung laut http://www.ostmotorrad.de/mz/etz/etz250dat.html probieren.

Also 19 : 48 + 130er Kette montieren.

Grüße, Henrik

Hallo

Ich habe auch eine TS mit ETZ Motor. Seid letzter Woche habe ich den ETZ Antrieb verbaut und vorne das 20er Ritzel. Hier bei uns ist eher flaches Land. Da lässt es damit gut fahren. Ich kann mir aber gut vorstellen das bei hügeliger Landschaft das 19er besser angebracht ist.

henrik hat geschrieben:Moin,

danke für die Tipps.

Ich werde die ETZ 250 Serienübersetzung laut http://www.ostmotorrad.de/mz/etz/etz250dat.html probieren.

Also 19 : 48 + 130er Kette montieren.

Grüße, Henrik

Bedenken musst du aber, dass die ETZ 250 ein 18 " - Hinterrad hat.

EDIT: Hab soeben gelesen, dass die 251er die gleiche Ritzelpaarung hat.
Sie hat eh dadurch maximal einen kleinen vorteil im Anzug, der 250er ETZ gegenüber.