Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
ich habe schon wieder ein Problem mit meiner ETZ 250!
Woran könnte es liegen, dass ich, wenn der Motor an ist, keinen Leerlauf rein bekomme.
Wenn ich stehe, schaltet das Getriebe immer über den Leerlauf hinweg.
Vom 1. in den 2. geht das Schalten manchmal schwer, vom 2. in den 1. leicht, in den Leerlauf komme ich nie.
Wenn das Motorrad aus ist, geht alles perfekt, während des fahrens schaltet sich auch alles gut (Leerlauf muss da ja nicht gehen).
Ist das normal (bzw. was könnte das sein und wie kann ich es beheben)?

und noch eine Frage:
Ist es bei der ETZ normal, dass ich im 1. Gang die Kupplung (wurde erst überholt) vollständig ziehen kann und die MZ trotzdem vorwärts will (und ich immer die Bremse halten muss)?


Danke

Maik

Sieht nach zuviel Kupplungsspiel aus. Es ist normal, daß sie ein wenig vorwärts drängelt. Wenn sie warm ist, sollte es aber nur kurz rucken und dann gut.

Kann sein das es so ist wie Lorchen schon beschrieben hat .
Möglicherweise wurden bei der Montage der Kupplung
die Stahllamellen durch Gewaltanwendung verbogen .
Wollen wir hoffen das dem nicht so ist .
Grüße...

Das mit dem Leerlauf ist normal.
Entweder beim Ausrollen vom 2. auf Leerlauf (mit Gefühl) oder wenn 1. kurz anfahren und dabei Leerlauf suchen (auch mit Gefühl).

Mußte ich mir auch erst aneignen.

Das man die Bremse ziehen muß um bei gezogener Kupplung
nicht loszurollen ist auch bei einer neuen Kupplung nicht normal .
Grüße...