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Hallo Freunde,

Ich möchte bei meiner TS250 die Kette erneuern. Zu einem guten Teil motiviert mich Wildschrei dazu, da er in seinem Buch, wenn ich nicht falschliege, diesbezüglich explizit die alten DDR-Ketten outet, und die ich natürlich draufhab ( Mein Fahrzeug ist seit der Wende nur wenig gelaufen, jetzt wieder mehr).

Nun bin ich mit dem Fahrzeug vor der Wende recht viel gefahren und hab die Maschine da auch immer gewartet und Teile (wie Kette) ersetzt.
Ich hab bisher nie hör/fühlbare Kettenübersprünge, und nie Rollenbrüche oder Kettenrisse gehabt, und möchte das auch in Zukunft beibehalten. Könnt Ihr mir was empfehlen? (Muss ich auch die Ritzel wechseln, wenn ich jetzt so ne angeblich ultragute Westkette einbaue, die alten dürften so etwa 30 tsd km gelaufen sein, jedenfalls das hintere Ritzel)?

Also mich interessiert, welcher Hersteller gute Ketten anbietet, und wo man die beziehen kann. Und ansonsten natürlich Eure Meinung zu dem Thema.

Danke Euch

nimm eine RK-Kette 1/2 x 5/16 gibt es z.B. bei Heinz Gericke - die sind Spitze

Schau Dir die Ritzel an. Wenn sie noch keine "Haifischverzahnung" haben, würde ich sie bedenkenlos weiterverwenden.
Das Problem bestand eigentlich mehr bei den Ketten, die ab und zu rissen! (ist mir sogar bei der ETZ-Hufu passiert!!)
Die Ritzel sind, gute Pflege vorrausgesetzt, recht lange haltbar. Mein ETZ-Gespann hat das hintere Ritzel sicher schon über 60 000Km drauf. Aber ich wechsle die Kette auch immer ehe sie sich stark längt (also immer so etwa nach 35 bis 40 000 Km) und dann das Ritzel verschleißt. Die erwähnt Kette vom "Gurken Heinz" ist okay.

Dann werd ich bei dem Heinz Gericke schauen, und mich dort sicher auch versorgen. Danke!