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Soon Mist! grummel!!
Jetzt isses passiert. Hab' den Startvergaser zu sehr angeballert, Resultat: KNACKS! Das Gehäuse ist ausgebrochen.
Nun hänge ich schon seit 3 Tagen vorm Rechner und versuche herauszufinden wo ich das Gehäuseteil als Ersatzteil herbekomme, Resultat: NISCHT! Ist einfach nicht aufzutreiben, das Teil. Auch bei BING zu hause nicht.
Was mach' ich bloß? Muß ich tatsächlich einen neuen Vergaser kaufen, für 89,- EU beim Zweiradl-Schubi? (MZ-B will 135,- EU! Woher der Preisunterschied?) (schluck!)

Hast mal bei Bing angerufen?das Teil muß es doch geben

Hab' vor 'ner Stunde die Antwort auf meine E-Mail-Anfrage von BING erhalten.
Zitat:
Sehr geehrter Herr Friebe,
danke für Ihre e-mail. Leider können wir jedoch kein leeres Gehäuse anbieten.
Zitat ende.
Ich bin mit meinem Lateinistisch am Ende...

schraat hat geschrieben:Ich bin mit meinem Lateinistisch am Ende...

Schick mal Otis ne PN, vor ca. 2 Weeks hatter behauptet einen "über" zu haben .....

Gehäuse gibt es definitiv nicht einzeln. Hatte vor 2 Wochen bzw. letzte Woche selbst das Vergnügen.

Es gibt nur 2 Möglichkeiten. Neu vom Schubert oder irgendwo her gebraucht (fast aussichtslos)

Gruß
Andreas, der kahlgryndige

Hallo Andreas a.d.k.G,
danke für den Trost. (ächtz)
Ich hab' mal 'ne PN an Otis geschickt (Tip von Paul56).

Vielleicht rettet der mich ja...?

Andreas a.d.k.G. hat geschrieben:Gehäuse gibt es definitiv nicht einzeln. Hatte vor 2 Wochen bzw. letzte Woche selbst das Vergnügen.
Es gibt nur 2 Möglichkeiten. Neu vom Schubert oder irgendwo her gebraucht (fast aussichtslos)GrußAndreas, der kahlgryndige

Nabend,
dass ja ziemlich "SCHOFEL",wie die Bing'er hier reagieren,da bin ich doch glatt geneigt,mir wieder einen BVF zu besorgen,da bekommst du jedes Schräubchen einzeln...

Wenns Alu ist (isses aber glaubich nich, wohl Zinkdruckguss) dann könnte ein begnadeter Schweisser das richten. Alu geht auch hartlöten.

Guesi hat wohl gerade Nachbauten der BVFs im Angebot für knapp 70 ?. Könnte sein das Otis nix mehr hat

Also tun tuts son BINGserl schon wunderbar, wenner denn heile is. Ist 'n guter, der BING.
Die BVF's solln ja 'n bisserl diffizil sein - penibles Einstellen und pflegen. Nicht so gutmütig wie die BING's.
Ich würd' ihn schon gern wieder ans Laufen bringen (und beim nächsten Zusammenbau nach Reinigung die Gewinde nicht so brutal anballern, gell! Dann hält son Gaser sicher ewiglich.)

Dann gibt es nur noch eine Möglichkeit ... neuer Bing vom Schubert ... tat ich auch so

eichy hat geschrieben:Wenns Alu ist (isses aber glaubich nich, wohl Zinkdruckguss).

Volltreffer!

schraat hat geschrieben:Soon Mist! grummel!!
Jetzt isses passiert. Hab' den Startvergaser zu sehr angeballert, Resultat: KNACKS! Das Gehäuse ist ausgebrochen.
Nun hänge ich schon seit 3 Tagen vorm Rechner und versuche herauszufinden wo ich das Gehäuseteil als Ersatzteil herbekomme, Resultat: NISCHT! Ist einfach nicht aufzutreiben, das Teil. Auch bei BING zu hause nicht.
Was mach' ich bloß? Muß ich tatsächlich einen neuen Vergaser kaufen, für 89,- EU beim Zweiradl-Schubi? (MZ-B will 135,- EU! Woher der Preisunterschied?) (schluck!)

Schonmal bei www.faak.de oder bei bingerfeld@t-online.de versucht?

Hallo Hermann,
Danke für den Tipp!
Bei Tillmanns hab' ich 'ne Anfrage laufen, ich warte noch auf Antwort. Die arbeiten ja höchstwarscheinlich nicht nachts.
Wenn von da eine Absage kommt, schreibe ich als nächstes Bingerfeld an.

Moin,
den Bernhard Ritzerfeld braucht Du nicht anschreiben. Ich rief Ihn letzte Woche an (Tel.: +49 (0) 911 / 342192) und bekam von ihm eben die Auskunft, das es für diese Vergaser keine Geäuseteile einzeln gibt.

Bingerfeld = Bing + Ritzerfeld

Andreas

Nachdem ich nun mit Tillmanns & Faak erfolglos korrespondiert habe (und noch mit ein paar anderen) scheint festzustehen: Gehäuseoberteil für diesen BING-Gaser gibts nicht. (seufz)
Inzwischen habe ich 'nen neuen bestellt (für 89,- bei Ost-Mop) (schmerz! War aber eindeutlich das günstigste Angebot.)
Danke für Eure Tipps!

schraat hat geschrieben:Inzwischen habe ich 'nen neuen bestellt (für 89,- bei Ost-Mop) (schmerz! War aber eindeutlich das günstigste Angebot.)
Danke für Eure Tipps!

mach dir nichts draus... überleg mal wieviele jahre du nun wieder ruhe hast... rechnest du die 89@ auf die jahre um, dann machste immer noch nen guten schnitt...

hallo schraat,
versuchs doch mal hier:

ralph.engelbrecht@freenet.de

er ist fachmann für reparatur und restauration von bings. er konnte helfen, wo alle anderen, händler und lieferanten, kapituliert hatten.

alex

Hallo Du armer,

es riecht nach Vergaserleichenteilen und schon kommen die Geier:

Mir ist der Tupfer mit allem drum und dran weggeflogen (Tupfer, Tupferfeder, Startnadel, Splint). Würdest Du den Alten ausschlachten?
Dann würd ich Dir das gerne abkaufen!

Das wär super!

servus,bei ebay is grad einer drin,mz teile und dann (neu eingestellt)ist noch bei null euronen,frag mal nach sofortkauf.mfg micha

190029042951 da ist noch die nr fürn bing.

Hallo longa,
vielen Dank für den Tip. Leider kommt er etwas spät, denn ich habe inzwischen einen neuen Gaser vom Händler geordert. Aber trotzdem herzlichen für Deine aktive Anteilnahme.

@kinderfresserin
mal abgesehen davon, daß ich an meinem BING keinen Tupfer finden kann (er ist mit einem Startvergaser ausgerüstet, Bedienung über Bowdenzug vom Lenker aus), möchte ich das Innenleben, soweit noch intakt, gerne als Ersatzteilreserve behalten. Tut mir leid!
Es gibt aber ausnahmslos alle Einzelteile des BING 84, einzige Ausnahme das von mir gehimmelte Gehäuseoberteil, bei MZ-B zu bestellen. Wenn Du den kompletten Starvergaser in Einzelteilen brauchst, dann wird das so um die 12,- bis 13,- EUR + Versand kosten. Aber Gummitülle und Stellschraube mit Kontermutter lassen sich z.B. auch im Fahrradhandel besorgen.