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Hallo ,bin bei Aufbau der ES 150 ,Motor überholt,elekt. Regler ,Vergaser noch der alte nur gereinigt,Elektik nur das nötige zur Probefahrt dran.
Also springt gut an,zieht bis etwa Mitte super und bei Vollgas setzt sie aus ,habe mit Zündung verstellerei früh und spät nur fehlzündung verursacht.
Zündkerze ist schwarz und nass .
Ich denke es liegt am Vergaser oder ? aber was ?



bvbv

Die Hauptdüse ist zu groß. Welche ist drin? Oder der Luftfilter ist zugesetzt.

Nasse,schwarze ZK zeugt von zündaussetzern. Bei zu großer Hauptdüse,wäre die Zündkerze nur samtrußig.
Ich denke eher,das Problem liegt hier bei der Zündspule oder dem Kondensator.
Gruß olic

kanns sein daß der startvergaser nicht vernünftig schließt? was genau hast du an elektrik drin? 3 kabel und ne batterie? das reicht und schließt fehler weitgehend aus. (Kabel Batterie + an zündspule, von dort zum unterbrecher und massekabel an batterie) mehr brauchst du nicht zum testen.
primär würde ich bei ner vergammelten restelektrik dort den fehler suchen, wenn da nichts ist, vergaser. bei vollast meckert auch gerne mal ein alter kerzenstecker wenn er richtig warm wird.

Der Vergaser ist ein 24er mit Tupfer und hat eine Hauptdüse 90er ,Nadeldüse ist 76 kurz ,wo ist eigentlich der Unterschied ob "kurz oder lang"?

Vielleicht zu simpel um dran zu denken: Zündkerze erneuern.

Michael

Kerze ist neu ,auch andere ausprobiert .
Kann auch Luftfilter sein, hier ist einer von der AWO dran.

bau einen 24N1 ran....