Auslaufmodell

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Beitragvon Ölle » 19. August 2006 13:20

Meine ES 250/2 verliert reichlich Öl aus der Antriebswelle (läuft hinterm Ritzel raus).Kann mir jemand sagen ob ich den Simmering von aussen wechseln kann,oder muss der Motor auseinander???
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Beitragvon Q_Pilot » 19. August 2006 13:44

Du brauchst nur den Tachoantrieb und das Ritzel abnehme. Dann die Dichtscheibe abnehmen. Ich glaube die ist mit 4 Schrauben befestigt. In die Scheibe wird dann der neue Simmering eingesetzt.
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Beitragvon Ölle » 19. August 2006 14:05

Danke ,das wollte ich nur hören ,dann kann ich ja gleich loslegen sobald ich den Simmering hab
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Beitragvon mz-henni » 19. August 2006 21:02

Ermittle doch am besten auch mal, ob nicht vielleicht viel zu viel Öl drin ist, weil durch einen defekten Simmering auf der Kupplungsseite schön Benzin ins Öl dringen kann.

Grüße, Henni
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Beitragvon Ölle » 20. August 2006 15:39

Nene,hat nicht zu viel Öl,der Simmering ist definitiv hin,weil wenn man unter Einfluss von legalen ,alkoholhaltigen drogen schraubt,knallt man gerne mal die Schrauben zu fest an... :cry:
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