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Hallo IFA-Experten,

So nach und nach stellen wir doch so einige "Nicht-Original-Teile" an unserer schönen IFA RT125/1 fest ... so z.B der Vergaser.

Eigentlich sollte es doch ein BVF NB20 sein, aber nun ist ein namenloser BVF-Vergaser drin, der auch etwas anders aussieht als in den technischen Unterlagen. Am Ähnlichsten sieht er einem BVF 22KNB, aber schaut doch bitte mal, was Ihr dazu meint (siehe Bilder).

Wäre ja nicht schlimm, wenn es ein anderer ist, wenn er für die RT125/1 taugt und wir wüssten, welcher es ist, da wir ein kleines Ersatzteil benötigen (Einstellschraube am Gaszug-Einlass). Wir sind die IFA kurz probegefahren (so ohne Zulassung und Papiere im Ausland ... naja, da war nicht mehr drin), da ging sie ab wie Schmidt's Katze.

Danke für Eure Hilfe
fiddlestix

Die Einstellschraube sieht doch noch gut aus???
Da geht doch eher das Gewinde im Aluteil kaputt!

Ich meine, dass ist ein 20er Rundschiebervergaser.
Passt an alle RT 125/1 und /2. Den gabe es wohl als Ersatzteil, weil die Flachschiebervergaser doch recht störanfällig gewesen sind...
Also einfach dranlassen, wenns funktioniert, meine Schrubb-RT hat auch einen und er geht gut.

RT-Claus hat geschrieben:...meine Schrubb-RT hat auch einen...

@Claus...was zum Geier ist eine Schrubb - RT ???

Hallo Tilo,

das ist quasi eine RT, die ich nicht so schonen muss. das heißt, sie kann bei "Rund um Zschopau" auch mal kurz ins Gelände, um näher an gute Streckenpunkte zu kommen. Eben zum rumschruppen, natürlich im Rahmen der altersgrechten Bewegung für RT und Fahrer der RT.
Ist aus guten Teilen zusammengebaut, nicht ganz original, zum RT Treffen mit Tankrucksack und Aktentasche mein Dienstfahrzeug....