Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin Moin

Kann mir vieleicht wer weiterhelfen und mir sagen wie ich den motor getrennt bekomme ?
z.b. ich bekomm einfach den kern vonner Lichtmaschiene net ab der anner welle hängt .
Weil ich habe von meinem Vater vergangene Woche eine ts 150 bekommen.
Da die Maschiene aber 12 jahre in nem feuchten Schuppen stand kann sich jeder denken wie die ausschaut.
ich hab lange zeit im i-net gesucht nach irgendwelchen reperaturbüchern oder sonstiges aber leider gottes nichts gefunden und wollte deswegen hier fragen ob ich vieleicht von zeit zu zeit ma in diesem forum Fragen stellen könnete das ich die maschiene I-wann wieder fitt krieg.
Ichwürde ich auch bilder von meinem fortschritt oder so posten wenn wer möchte

Maneki Neko hat geschrieben:Moin Moin

Kann mir vieleicht wer weiterhelfen und mir sagen wie ich den motor getrennt bekomme ?
z.b. ich bekomm einfach den kern vonner Lichtmaschiene net ab der anner welle hängt .
Weil ich habe von meinem Vater vergangene Woche eine ts 150 bekommen.
Da die Maschiene aber 12 jahre in nem feuchten Schuppen stand kann sich jeder denken wie die ausschaut.
ich hab lange zeit im i-net gesucht nach irgendwelchen reperaturbüchern oder sonstiges aber leider gottes nichts gefunden und wollte deswegen hier fragen ob ich vieleicht von zeit zu zeit ma in diesem forum Fragen stellen könnete das ich die maschiene I-wann wieder fitt krieg.
Ichwürde ich auch bilder von meinem fortschritt oder so posten wenn wer möchte

tach.

schau mal in die mitgliedskarte, da sollte wer in rendsburg sein. und gesucht hast du anscheinend nicht richtig, sonst hättest du längst in meiner signatur verlinkte seite gefunden.

und fragen kannst du und fotos wollen wir

Tach auch

da hatter recht. Literatur gibts haufenweise
du brauchst nen abzieher für die Lima

Klick mich!

Diese Doku hat mir sehr geholfen meinen Motor zu zerlegen und auch wieder zusammenzubauen.

Hallo und willkommen im Forum
Die von Ebs gepostete Anleitung ist die Einzige (und von der Anschaulichkeit und Kompaktheit die Beste) im Internet.
Ansonsten seien Dir die "Standardwerke"

"Wie helfe ich mir selbst - MZ-Motorräder" von Neuber/Müller
und
"Das große gelbe MZ-Schrauberbuch" von Wildschrei
und natürlich die Reperaturanleitungen vom Werk
empfohlen.

Für den "Anfang": 7-10cm lange M10er Schraube mit durchgehendem Gewinde in den Rotor("Kern") schrauben(er hat ein Innengewinde), bis es "Knack" macht und Du den Rotor abnehmen kannst.
Lies Dich in die Literatur ein, dann kannst Du die Bauteile im Zusammenhang besser verstehen.
Ich selbst habe vor 2 Jahren wie "Schwein ins Uhrwerk" geguckt, das Verständnis kommt mit der Zeit, dann wird Dir die Wiederbelebung der Maschine gut gelingen.
Achso, nimm gleich die Kamera zum Schrauben mit - Wir alle wollen Bilder !!!
Viel Spaß hier im Forum und mit der TS!

Hier gibts Bilder:
http://mz-ifa.superforum.fr/l-atelier-mecanique-f4/demontage-d-un-mz-125-ts-pour-voir-comment-c-est-dedans-t70.htm
aber Text leider in französisch

Vielen Dank für die Antworten.
Bilder werde ich in kürze hochladen ...hab nur leider keine wie sie ma ausgesehen hat bevor ich se zerpflückt habe
Aber den kompletten aufbau etc. werd i festhalten