Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo an alle Foristi!

Am Freitag hab ich mit Peter dem Großen meinen neuerworbenen 250er ETZ Motor geschlachtet.
Nachdem ich nun noch die Lager rausgeheitzt hab und ihn ordentlich gesäubert hab ist mir aufgefallen das auf der Getriebeseite ein Verschlußdeckel bzw. -scheibe locker ist ( die kleine direkt neben dem Leerlaufkontrollschalter! ). Genaugenommen ist sie nicht nur locker sondern mittlerweile schon raus.
Hat jemand evtl. einen Vorschlag wie man die Deckel wieder [b]DICHT>!!![b]einsetzt? Ich dachte da an Flüssigmetall...

Bin für alle vernünftigen Vorschläge offen.

Knetmetall-genau. Hält einwandfrei.

Die sind original eingeklebt.
Aushärtende Motordichtmasse nehme ich da gerne.
Davon kannst du auch was beim Zusammenbau an die Mitteldichtung machen.
Sicher ist sicher.