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Habe letztens in der Bucht einen TS 250/1 Motor geschossen. Das Teil ist komplett und macht einen guten Eindruck. Beim Sichten ist mir heute aufgefallen, dass auf dem Ansaugstutzen nachträglich der Name "Dirk Hartmann" eingeschlagen worden ist. Was kann das sein? Ein einfacher Besitzernachweis? Ein ehemaliger Crossfahrer? Eine Werkstatt? Eine Tuningschmiede? Auch die rote Bemalung des Stutzens ist m.E. ungewöhnlich! Vielleicht ist ja "Dirk Hartmann" unter uns??

Denk mal da hat sich ein Ex Besitzer verewigt.

Wilwolt hat geschrieben:Habe letztens in der Bucht einen TS 250/1 Motor geschossen. Das Teil ist komplett und macht einen guten Eindruck. Beim Sichten ist mir heute aufgefallen, dass auf dem Ansaugstutzen nachträglich der Name "Dirk Hartmann" eingeschlagen worden ist. Was kann das sein? Ein einfacher Besitzernachweis? Ein ehemaliger Crossfahrer? Eine Werkstatt? Eine Tuningschmiede? Auch die rote Bemalung des Stutzens ist m.E. ungewöhnlich! Vielleicht ist ja "Dirk Hartmann" unter uns??

Hast Du den Namen schon mal gegooglet ? Oder bei 1,2,3people?
Jedenfalls hast Du eine Sandgrube umsonst dazugekriegt !

Ja, gegoogelt habe ich schon! Dirk Hartmanns gibt es viele ... nur keinen mit Hinweis auf MZ-Vergangenheit
Und die Sandgrube ist nicht so schlimm; unter dem Schmutz kommt ein wahrer Schatz zutage

Wilwolt hat geschrieben:Ja, gegoogelt habe ich schon! Dirk Hartmanns gibt es viele ... nur keinen mit Hinweis auf MZ-Vergangenheit
Und die Sandgrube ist nicht so schlimm; unter dem Schmutz kommt ein wahrer Schatz zutage

Mehr Bilder vom Schatz!! Ich tippe auch auf den EX-Eigner

... der hier klickelklack

lg mario

also bei karl-heinz müller hätten wir eine idee......

Das ist ne kennzeichnung vom Vorbesitzer.

Ich hab in meinen TSrahmen sogar meine Adresse eingemeißelt.

Maddin1 hat geschrieben:Das ist ne kennzeichnung vom Vorbesitzer.

Ich hab in meinen TSrahmen sogar meine Adresse eingemeißelt.

Und wenn Du mal umziehst

Bin ich schon...




Ein anderer Rahmen ist schon gesichted...




Warn Spaß, ich kann ja daneben die neue Adresse einschlagen.

Der Stutzen sieht so aus, als ob er mal rot lackiert gewesen sei und vielleicht ist danach der Name des Fahrers oder des Machers des Motores eingestempelt worden. Vielleicht war der Motor wirklich mal in irgendeiner sportlichen Veranstalltung verwendet worden. Ich wäre sehr gespannt darauf, die Kanähle anzuschaun. Wer weiß, vielleicht finden sich da weitere Hinweiße....

vieleicht der hier ???

....zum Glück stand nicht E. Honecker oder Erich Mielke drauf

Sicherlich der Name des Vorbesitzers ....

Ich habe auch so ein Werk, einen ganzen Motor. Überall wo Platz zum einschlagen war, wurden die "Kürzel" eingeschlagen.
Die Krönung jedoch neben der Motornummer: P.S. tuned ....

Das ist übrigens der Motor, der mehr oder weniger reif für die Tonne ist. Aus meinem Gespann. Wenn er mal ausgebaut und zerpflückt ist kann ich ja mal die Tuningmaßnahmen bildlich vorstellen ... bzw. .