Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Foristi,

ich habe die SuFu bemüht, werde aber nicht schlau aus den Antworten.
Deshalb meine Frage.
Ich habe für Colossos Ts 150 ne neue Kette bei Schubert bestellt.
Is auch schon eingebaut. Dummerweise will die nicht so recht über das vordere Antriebsritzel drüber.
Als wenn der Radius des Ritzels zu klein wäre.

Nun hab ich nochmal auf die Packung gegckt und da stand:
1/2 x 6.4 120 Glieder
Nach der Betriebsanleitung braucht die kleine TS aber 1/2 x 1/4 120 Glieder.

Die Frage nun.
Hab ich die richtige Kette? Bedeuten die Bezeichnungen vielleicht das selbe?

das 6,4 bezieht sich auf die Kettenbreite. Sollte passen.

Hast Du das Hinterrad ganz nach vorne geschoben?

Hier noch Tabelle der Abmessungen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kette_%28T ... bmessungen

Passt die Kette denn übers hintere Kettenrad? Es gibt meines Wissens die 1/2x1/4 in verschiedenen Rollenstärken!

ja - es gibt die Rollenstärke 8,51mm, die auch die MZ-Originalketten haben und 7,75, die heute eigentlich üblich ist.

Da die 2. dünner ist funktionieren auch die 7,75mm Ketten. Das sollte eigentlich kein Problem sein.

Die Kette läuft sauber über das hintere Kettenrad. Aber eben nicht über das vordere.
Da wirken die Kettengleider irgendwie steif und wollen gern einen anderen Radius beschreiben als das vordere Kettenrad vorgibt.
Die Kette ist aber in der Flucht. Daran liegts nicht.

Aber leichtgängig ist die Kette schon, oder?
Wenn ein Glied steif ist, kann man die Kette eigentlich in die Tonne kloppen. Es sei denn, man kann sie noch genügend kürzen.

Ne, eigentlich is die Kette ja leichtgängig.
Aber irgendwie will si nicht übers vordere Ritzel.
Vielleicht liegts an der Rollenstärke oder so.
Ich hab ja keine Ahnung.

Mal mit der alten verglichen ?
Meßschieber wegen Rollenstärke ?

Hm, Messen is ne gute Idee.

mueboe hat geschrieben:Da wirken die Kettengleider irgendwie steif und wollen gern einen anderen Radius beschreiben als das vordere Kettenrad vorgibt.

Wie steif sie sind, ist nun Ermessenssache
Die Kette wurde in Länge vernietet und nicht im Radius, da tun die sich gerade bei kleinen Ritzeln erstmal schwer.
Auflegen, Durchhang einstellen, auf dem Ständer starten, Gang rein und ab zu mal mit der Bremse belasten.
Wenn die sich dann immer noch weigert, oder auch nur zwei Glieder als Dreieck vom Ritzel ablaufen würde ich sie austauschen

Hm, kleineres Ritzel könnte das Stichwort sein.
Wir haben ja bei der TS ein kleineres Ritzel verbaut als eigentlich vorgesehen.
Na mal gucken.
Also quasi der Kette den Radius aufzwingen.

Hast du ein neues vorderes Ritze drauf? Oft wird auch das breite Ritzel der kleinen ETZ vorn montiert. Das sieht gleich aus ist aber BREITER! D.h. passt mit der orignalen schmalen TS-Kette nicht!

Christof hat geschrieben:Hast du ein neues vorderes Ritze drauf? Oft wird auch das breite Ritzel der kleinen ETZ vorn montiert. Das sieht gleich aus ist aber BREITER! D.h. passt mit der orignalen schmalen TS-Kette nicht!

Uff, da muss ich mal den Colosso fragen, was er da bestellt hatte^^

du brauchst eine 420 Kette
Motorrad-Ketten und deren Abmessungen Kettenbezeichnung Rollen ø
d1 Norm Kettenteilung
in mm / in Zoll Kettenbreite innen
(= Kettenradbreite)
1/2 x 3/16 x 7,75 7,75 mm 415 12,7 mm = 1/2" 4,76 mm = 3/16"
1/2 x 1/4 x 7,75 7,75 mm 420 12,7 mm = 1/2" 6,35 mm = 1/4"
1/2 x 1/4 x 8,51 8,51 mm 420 12,7 mm = 1/2" 6,35 mm = 1/4"
1/2 x 5/16 x 8,51 8,51 mm 428 12,7 mm = 1/2" 7,94 mm = 5/16"
5/8 x 1/4 x 10,16 10,16 mm 520 15,88 mm = 5/8" 6,35 mm = 1/4"
5/8 x 5/16 x 10,16 10,16 mm 525 15,88 mm = 5/8" 7,94 mm = 5/16"
5/8 x 3/8 x 10,16 10,16 mm 530/50 15,88 mm = 5/8" 9,53 mm = 3/8"
5/8 x 3/8 x 11,10 11,1 mm 532 15,88 mm = 5/8" 9,53 mm = 3/8"
3/4 x 3/8 x 11,96 11,96 mm 630 19,05 mm = 3/4" 9,53 mm = 3/8"
3/4 x 3/8 x 12,7 12,7 mm 632 19,05 mm = 3/4" 9,53 mm = 3/8"

Also die Kette, die wir da haben ist definitiv die richtige.
Passen tut es dennoch nicht.
Mal gucken, wie es mit dem alten ritzel wird. Weil wenns da hinhaut, wirds ja wohl am Ritzel liegen, oder?

EikeKaefer hat geschrieben:Wenn ein Glied steif ist, kann man die Kette eigentlich in die Tonne kloppen.

Ach so?

[ot]Sorry, ich konnte nicht anders [/ot]

Hab ja eigentlich schon drauf gewartet. Wollte aber nicht editieren.

Ihr Ferkels.
Ich hab Appetit auf Maultaschen.
Wieso eigentlich?

steifes Glied - Maultaschen.
Marco, Du machst mir Angst.

Ne, ich hab grad vorher den Fred von Achim gelesen.
Ich glaub, ich muss mal sowas wie maultaschen selber kochen.

So, zurück zur Kette

mueboe hat geschrieben:Ne, ich hab grad vorher den Fred von Achim gelesen.
Ich glaub, ich muss mal sowas wie maultaschen selber kochen.

So, zurück zur Kette

Mich wundert aber immer noch, dass die von uns "vermurkste" Kette von Ost2Rad sauber um das vordere Ritzel lief.
Bis auf unsere komischen Schlösser eben...

Ich denk das lag daran, weil die Kette von O2R ja ne Universalkette war/ist. Für alle MZen zu verwenden. Ausserdem war sie breiter.
Aber wir schaffen das schon. Was lange gährt wird Wein.