Bin gerade am zerlegen einer ziemlich verrosteten ES 250 Bj. 59 bei der der Motor auch fest gegammelt ist. Da ich diesen wiederbeleben möchte wollte ich eig. alles so gut wie geht ganz lassen. Den Zylinderkopf habe ich schon unten und diverse Sachen hab ich auch schon probiert, doch bisher ohne Erfolg. Rostlöser hab ich rein gemacht, gewärmt habe ich und dem Kolben nen Schlag verpasst---->NIX!
Habt ihr noch tipps für so einen Haufen Rost?