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marz hat geschrieben:Also im grundegenommen sollen die wirklich die Schwingung dämpfen,bin persönlich aber auch schon ohne gefahren und konnte selbst nach einer ganzen Siason keinen schaden am Zylinder feststellen, also kleine Risse oder sowas, aber es gehört halt einfach aus optischen gründen dazu.
Christof hat geschrieben:Der Dämpfungsgummi ist in der Tat zum Beruhigen der Kühlrippen gedacht! Und das sowohl aus Gründen der Geräuschkulise wie auch zur Verlängerung der Lebensdauer der Rippen. Zugegeben bei der kleine ES/TS bringt das am Zylinder wie auch am Kopf nicht viel aber an der großen ES/2 bzw. TS/0 merkt man es extrem. Hier brechen auch ohne gern mal die Rippen am Kopf weg! 120°C erreicht übrigens keine Rippe. Das geht!