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hallo,
ich habe hier ein problem. ich habe ein 125er ts zylinder (gebraucht, ohne kolben) für denn wollte ich ein neuen kolben kaufen allso messschieber raus und ein kolben bestellt. natürlich zu klein. ok jetzt wusste ich das ein 52,47 er zu klein ist. bei der nächsten bestellung ein nummer größer bestellt ,52,97, doch der ist zu groß!
gab es zu ddr zeiten soviele schleifmasse?

Hallo,

nee, das ist kein Schleifmaß, sondern der normale Verschleiß der Laufbuchse und der Kolbenringe. Es bleibt in deinem Fall nur eine Mögleichkeit: Den alten Zylinder auschleifen auf den Kolben mit dem nächsten Übermaß (und neue Kolbenringen verwenden!). Gundsätzlich kann man bei einer MZ ohne Ausschleifen die Kolbenringe nicht wechseln.

Gruß
Robert

ich will doch denn kolben wechseln ! naja aber soviel spiel wie der 52,47 kolben hat kann das kein verschleiß sein! ich bin der meinung das es da noch irgendein zwischenmass gegeben hat.

mz-chris hat geschrieben:ich will doch denn kolben wechseln ! naja aber soviel spiel wie der 52,47 kolben hat kann das kein verschleiß sein! ich bin der meinung das es da noch irgendein zwischenmass gegeben hat.

Und soll das Ding dann auch laufen ???
Erstens ist der Messscheiber wohl nicht das geeignete Meßwerkzeug, um die nötige Größe des Kolbens zu bestimmen...
Und zweitens wird ein neuer Kolben in einem gebrauchten Zylinder nur Pfusch...

Sagen wir mal, der Zylinder ist 53 mm .
Kannst du so genau messen, daß du weißt, ob der 52,97, 52,96 oder 52,98 Kolben der richtige ist ?
Oder willst du eher einen Kolben mit Wurfpassung ?
Na, viel Spaß beim Pfuschen

GüSi

also ich glaube das hat nichts mit pfuschen zu tun wenn man aus geldlichen gründen was gebrauchtes kauft sind hier nicht alles millionäre oder von haus aus sohn (nicht persönlich nehmen)
machs doch so um nicht gleich neu zu kaufen geh zu nem mz fritzen nimm zylinder mit und lass dir da kolben probeweise geben zum reinstecken um das maß zu ermitteln meine 250er etz hat einen nicht originalen kolben und die klemmt nicht klappert nicht und rennt mit nem 19 ritzel 135 (mit hinlegen) was also nicht so schlecht sein kann

ich gebe recht das man sowas eigendlich nicht macht weil sich ein kolben ja einschleift und er dieses nicht 100%ig rund macht und weil ein anderer kolben dann nicht richtig "sitzt" usw da gibts ja genug themen hier zu

Nur daß die Folgeschäden teurer sein können als ein frisch geschliffener Zylinder...
Aber das nennt man eben Lehrgeld.

GüSi
Bin übrigens nicht von Beruf Sohn, sondern hab diese Sachen auch gemacht mit 15, 16 Jahren...
Aber man ist ja lernfähig...

Guesi hat geschrieben:

mz-chris hat geschrieben:ich will doch denn kolben wechseln ! naja aber soviel spiel wie der 52,47 kolben hat kann das kein verschleiß sein! ich bin der meinung das es da noch irgendein zwischenmass gegeben hat.

Und soll das Ding dann auch laufen ???
Erstens ist der Messscheiber wohl nicht das geeignete Meßwerkzeug, um die nötige Größe des Kolbens zu bestimmen...
Und zweitens wird ein neuer Kolben in einem gebrauchten Zylinder nur Pfusch...

Sagen wir mal, der Zylinder ist 53 mm .
Kannst du so genau messen, daß du weißt, ob der 52,97, 52,96 oder 52,98 Kolben der richtige ist ?
Oder willst du eher einen Kolben mit Wurfpassung ?
Na, viel Spaß beim Pfuschen

GüSi

immer langsam !!!
denn zylinder brauch ich nur zum tüv! warum ich denn nur da brauche will ich hier nicht diskutieren!
das das pfusch ist ist mir auch klar aber für die eine betriebsstunde wollte ich halt nicht viel ausgeben!

aber ich sehe schon wo das hier wieder endet ....
kann man nicht eine normal antwort geben wie zb es gibt zwischen den beiden kolben eine zwischengröße oder es gibt keine.

Moin,

laut Ersatzteilliste: nein..........

mz-chris hat geschrieben:
immer langasam !!!
denn zylinder brauch ich nur zum tüv! warum ich denn nur da brauche will ich hier nicht diskutieren!
das das pfusch ist ist mir auch klar aber für die eine betriebsstunde wollte ich halt nicht viel ausgeben!

aber ich sehe schon wo das hier wieder endet ....
kann man nicht eine normal antwort geben wie zb es gibt zwischen den beiden kolben eine zwischengröße oder es gibt keine.

Sorry, aber was willst Du eigentlich? Ich habe doch bereits geschrieben, dass das kein Schleifmaß ist! Ok, ich habe im Dialekt "nee" gesagt/ geschrieben, aber ich empfinde es trotzden als vernünftige Antwort.

Im übrigen ist GüSi so ein "MZ-Fritze". Kannst das durch das Klicken auf seinen Username selbst heraus finden. Ich gehe nicht davon aus, dass Du von seinen "Kollegen" eine andere Antwort bekommst.

Trotzdem viel Spaß beim basteln...
Robert

Robert K. G. hat geschrieben:

mz-chris hat geschrieben:
immer langasam !!!
denn zylinder brauch ich nur zum tüv! warum ich denn nur da brauche will ich hier nicht diskutieren!
das das pfusch ist ist mir auch klar aber für die eine betriebsstunde wollte ich halt nicht viel ausgeben!

aber ich sehe schon wo das hier wieder endet ....
kann man nicht eine normal antwort geben wie zb es gibt zwischen den beiden kolben eine zwischengröße oder es gibt keine.

Sorry, aber was willst Du eigentlich? Ich habe doch bereits geschrieben, dass das kein Schleifmaß ist! Ok, ich habe im Dialekt "nee" gesagt/ geschrieben, aber ich empfinde es trotzden als vernünftige Antwort.

Im übrigen ist GüSi so ein "MZ-Fritze". Kannst das durch das Klicken auf seinen Username selbst heraus finden. Ich gehe nicht davon aus, dass Du von seinen "Kollegen" eine andere Antwort bekommst.

Trotzdem viel Spaß beim basteln...
Robert

das war ja auch nicht auf deine antwort bezogen sondern allgemein.
bei GüSi habe ich sogar schon teile gekauft also weis ich auch wer das ist

Das einzig vernünftige wurde bereits hier beschrieben. Ich würde nie in einen gelaufenen Zylinder einen neuen Kolben gleichen Maßes einsetzten. Alles über 1/10 Einbauspiel gilt als Grenzwertig für Zylinder/Kolben. Das verursacht nur starke Geräusche und extremen Leitsungverlust. Behalte also den zu großen Kolben und lass ihn zusammen mit dem Zylinder und 3/100 Einbauspiel in ner Zylinderschleiferei passend machen! Wenns dir zu teuer ist dann lass es lieber, denn der Rest schadet eher deiner TS als das ihr nützt!

mz-chris hat geschrieben:hallo,
ich habe hier ein problem. ich habe ein 125er ts zylinder (gebraucht, ohne kolben) für denn wollte ich ein neuen kolben kaufen allso messschieber raus und ein kolben bestellt. natürlich zu klein. ok jetzt wusste ich das ein 52,47 er zu klein ist. bei der nächsten bestellung ein nummer größer bestellt ,52,97, doch der ist zu groß!
gab es zu ddr zeiten soviele schleifmasse?

Soweit mir bekannt, gab es die Kolben in 0,25er Schritten. D.h. Du bräuchtest einen Kolben in 52,75. Und wenn der Zylinder schon einiges hinter sich hat, ist neu Einschleifen sowieso erste Wahl. Ob es all die Maße noch gibt? Also bevor Du noch mehr Kolben orderst, lass doch den 52,97er einschleifen und gut iss.

Ihr könnte immer nur mäckern mäckern mäckern...

Ach und ich habs auch mal versucht einen geeigneten Kolben für meinen hufu zylinder zu finden. Letzten endes hab ich auch meinen Zylinder zum schleifen eingeschickt und nen passenden Kolben dannach mitbekommen.. Was hat das gekostet? Vielleicht 60 - 70 euro mit Kolben. - So what?

Gruß Dennis

Hafenpapst hat geschrieben:Ihr könnte immer nur mäckern mäckern mäckern...

das ist mir auch schon aufgefallen es macht schon kein spaß mehr hier eine frage zu stellen!

da ich denn zylinder echt nur drauf kommt um beim tüv vorzufahren wollte ich halt nicht viel ausgeben, ist das nur soo schlimm? mit ein kolben der in der laufbuchse wackelt werde nichtmal ich fahren!

mitlerweile habe ich mich aber mit denn auseinandergesetzt wo ich denn kolben bestellt habe und der geht zurück mit denn zylinder in schlepptau und ich bekomme ein in austausch.

mz-chris hat geschrieben:das ist mir auch schon aufgefallen es macht schon kein spaß mehr hier eine frage zu stellen!

Nun mal langsam, junger Freund. Am Anfang hattest du noch nicht verraten, dass du nur ´ne Show vorm TÜV abziehen willst,
insofern kannst du den "Antwortern" keinen Vorwurf machen, die deine Frage seriös aufgefasst hatten.

Die 0,25er Zwischenmaße gab es tatsächlich, wie schon geschrieben wurde. Zufällig ist mir auch so ein Kolben über den Weg gelaufen.
Siehe hier: viewtopic.php?t=1132&start=24

Gruß
Lothar

lothar hat geschrieben:

mz-chris hat geschrieben:das ist mir auch schon aufgefallen es macht schon kein spaß mehr hier eine frage zu stellen!

Nun mal langsam, junger Freund.

trozdem ist es keine schöne art leute gleich so anzufahren, immerhin macht der ton die musik! das ist ja auch nicht das erste tehma wo mir das aufgefallen ist. naja egal dadrum ging es mir ja auch nicht!

ok wenn es die kolben in 0,25 schritten gab dann wird er wohl ein "52,75" drin gewesen sein weil das spiel was der "52,50" hat ist echt zuviel als das das normaler verschleiß ist.