Das MZ Forum für MZ Fahrer

Heute hab ich die erste längere Ausfahrt mit meiner TS unternommen u bin etwas irritiert, denn das Ansauggeräusch bei voll geöffnetem Gasschieber is doch ziemlich laut. Bis etwa Halbgas gehts noch, aber alles, was darüber kommt, wird tierisch laut, tief u dröhnend. Fast, als ob gar kein Luftfilter dran wäre. Verbindung LuFi/Gaser is aber dicht u auch mit Schelle gesichert, abrutschen tut auch nix.

Is das normal, oder hab ich da mitm Luftfilter irgendwas falsch gemacht? Kann man da überhaupt was falsch machen? Hatte ihn mal draussen, um den Zustand zu überprüfen. Hab ihn dann als "okay" befunden u wieder eingebaut.

Gruss

Mutschy

nun etwas lauter wird das schon um so mehr du am Gas drehst.

meine 150er TS ist auch saulaut. wenn ich in einem Tunnel oder Unterführung mit Vollgas fahre oder beschleunige braucht man sich nicht zu verstecken

Ich musste mal ca. 150km ohne Luftfilterkasten fahren. Der ist raus vibriert. Da gab es von den Ansuaggeräuschen kaum einen Unterschied *g*

Meine S50 hat den ganz alten Gummidämpfer der ersten Schwalbe-Ausführung...das dröhnt schon sehr ordentlich bei Vollgas. Ich bin gespannt auf meine HuFu, die darf sich von mir aus ruhig schon von weitem hörbar machen .

Mach Dir mal da keine Sorgen mutschy, solange alles dran ist was zum Ansaugeräuschdämpfer gehört .
Eine MZ ist eben(zum Glück!) nicht vergleichbar mit so einem kastriert klingenden Plasteroller ...

mutschy steck dir doch ohrstöpsel rein

@mz-schrauber:
NIEMALS - Ich will ja das Geräusch schon hören, möchte aber nur ungern Ärger mit der Rennleitung bekommen...
Wenn du nächste Woche hier bist, kannste gern ne Runde drehen u mir sagen, obs normal is. Ich fahr dann mit deiner hinterher u hör mir deine mal an

Gruss

Mutschy

ich liebe diesee Ansauggeräusch...keine Sorge..ist bei jeder HUFU- TS so.....wenn nicht,isse kaputt

Nordlicht hat geschrieben:ich liebe diesee Ansauggeräusch...keine Sorge..ist bei jeder HUFU- TS so.....wenn nicht,isse kaputt

Am liebsten nur durch Tunnel oder große Unterführungen fahren

hi mutschy ! das ansauggeräusch bei der ts hast du mitgekauft.also alles im grünen bereich.meine haben das auch.

Wegen diesem Ansauggeräusch hießen die 150er TS'en früher hier in der Gegend Brüllaffe.

Keine Ahnung wie man das wegbekommt. Meine haben das auch alle und ich finds toll.
Brüllaffe -
schöner Name.

mzts250/1 hat geschrieben:Keine Ahnung wie man das wegbekommt. Meine haben das auch alle und ich finds toll.
Brüllaffe -
schöner Name.

Klingt nach einer neuen Namenstaufe.

namenstaufe? ok, mache einen anfang,wie wäre es mit t-toller s-sound ?

Den Luftfilterkasten mit Bauschaum ausschäumen - dann ist es weg ...

[ot]Brüllaffe find ich [/ot]

Das laute Ansauggeräusch ist vollkommen normal, weil deine kleine TS keine Möglichkeit zu Beruhigung der Ansaugluft hat. Sie saugt ja die Luft direkt unter der Sitzbank an! Anders ist es da bei den großen Typenreihen ab ES/2. Hier wird zu Beruhigung der Ansaugluft der Rahmen verwendet. So macht das auch die große TS und alle ETZ. Deshalb sind die auch wesentlich leiser!

Alles klar. Hätt ja sein können, dass ich Mist gebaut hab. Wahrscheinlichkeit dafür geht zwar gen Null, aber man weiss ja nie...

Dann werd ich meinen kleinen roten Brüllaffen eben so hinnehmen. Wär halt nich schlecht, wenns der TÜVer genauso sieht An wen wende ich mich denn, wenn der TÜVer das wider Erwarten bemängelt?

Gruss

Mutschy

die beim tüv haben i-net !link: http://www.ostmotorrad.de/mz/ts/bedts/bedts.php unter 6.5 wenn alles original und dicht ist,wirds werden.

Ich will das Thema nochmal hochholen da es mich zurzeit sehr beschäftigt.

Seitdem ich meine TS250 habe hört sich die kleine TS verdammt laut an, ja sogar störend. Das möchte ich gern ändern und ein deutlich leiseres Ansauggeräusch haben als bislang.

Zur Besserung habe ich alle unerwünschten Öffnungen im Ansaugkasten mit Motorendichtmasse geschlossen. Weiterhin werde ich noch einen neuen Luftfilter verbauen.

Gibt es noch Tipps für das weitere senken des Geräuschpegels ? Gerade wenn man in kleiner Drehzahl viel Gas gibt ist es am schlimmsten und muss behoben werden! Früher hat’s mich nicht gestört aber jetzt nervt es mich so sehr das wir da was machen müssen.

Das Ansauggeräusch der 150er ist lauter als das der 250er.

Stell sicher, dass der Ansauggummi richtig sitzt und nicht rissig ist. Selbes trifft auf den Luftfilter zu.

Du könntest probieren den Seitenkasten, in dem der Luftfilter sitzt, nicht direkt an die Halter des Rahmens zu schrauben. Dünne Gummis zwischen Kasten und Halter könnten das Geräusch dämpfen-das habe ich aber nicht selbst probiert.

Ich kann zwar das Grundproblem nicht so ganz nachvollziehen, weil ich gerade das Ansauggeräusch der kleinen Baureihe als angenehm empfinde, aber beitragen kann ich trotzdem was. Der rechte Seitenkasten ist ja der Ansauggeräuschdämpfer, in den zusätzlich das Werkzeugfach eingelassen ist. Weitgehend unbekannt ist, daß der Raum des Ansauggeräuschdämpfers bis oberhalb des Werkzeugfaches reicht. In diesem Bereich sind zwei Interferenzröhrchen eingesetzt, damit sich die Schallwellen des Ansauggeräusches in einem bestimmten Drehzahlbereich selbst auslöschen. Diese Anordnung ist allerdings bloß aus 0,8 mm Blech und neigt dazu sich loszuvibrieren. Wenn man das Gefühl hat, das Ansauggeräusch ist etwas sehr deutlich, kann man zum Test den demontierten Seitendeckel schütteln, wenn es da drin klimpert, ist das Röhrchen abvibriert. Mich hat es nicht gestört, ich habe den Kasten von der Luftfilterseite her aufgeschnitten und das lose Röhrchen herausoperiert, dann wieder zugeschweißt.

Das Plasteteil, das über den Luftfilter gestülpt wird, hat auch einen Kedergummi, der dann auf dem Blech aufliegt. Ist der vorhanden?