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Hallo Leute, ich fahre eine schmucke 150er mz etz. Gestern hatte ich mal den Kupplungsseitendeckel ab. Da ich mein moped etwas schräg gestellt hatte gippte sie leicht um...hab sie zwar noch abgefangen aber ein so ein langer "stab "ist rausgeflogen(evtl. noch ein anderes Teil?) auf jedenfall habe ich diesen stab dann gereinigt und wieder in das dazu gehörige loch gesteckt und alles wieder zusammen gebaut. so, jetzt hab ich sie angekickt und wollte losfahgren, ging aber nicht, weil die Kupplung durchgerutscht ist(war vorher nicht so). darauf hin hab ich die Kupplungsfeineinstellung geändert, jetzt fährt sie prima, aber die Gänge klacken ganz schön doll rein, meiner meinung nach zu doll,vor allem beim runterschalten.....jemand ne idee?? gibt es irgendwo eine explosionszeichnung von einem 150er etz motor?? dankeschön!mfg jan

jan103 hat geschrieben:gibt es irgendwo eine explosionszeichnung von einem 150er etz motor??

Explosionsdarstellung Kupplung ETZ 150

jan103 hat geschrieben:...aber ein so ein langer "stab "ist rausgeflogen(evtl. noch ein anderes Teil?)

Es gehören hinein: Stahlkugel (Teil 20), Lange Stange (Teil 21) und der Druckpilz (Teil 5)

Gruß
Kurt

supi, danke für die explosionszeichunung!!!!

Muss die Stahlkugel zu erst von Links eingeführt werden oder geht das auch nachträglich von rechts?

Zuerst muss der Stab rein!
-die Kugel von außen in den Seitendeckel einschieben(geht nur von einer Seite)!
-Seitendeckel draufschrauben!
-Madenschraube zur Kupplungsgrobeinstellung hineindrehen und grob einstellen!
-Fein einstellen!
-fertig!