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Bin dabei eine ETZ 301 FUN, Bj 1991/92, (16" ALU Räder) fahtüchtig zu machen.
Nun scheitere ich seit Tagen am Tacho. Die alte Lagerbuchse war ausgeschlagen und das Tachoritzel fehlte leider. Habe nun ein neues Tachoritzel mit 12 Zähne und das springt über das Schraubenrad. Wobei ich den Kettenkasten schon zerlegt hatte und das Schraubenrad noch ganz gut aussah. Es war auch genug Fett in der Lagerbuchse etc. Jetzt hab ich für die angeblich baugleiche 251er ein Tachoritzel mit 15 Zähne angeboten bekommen. Hm... Hat jemand Ahnung, was nun zueinander gehört (Tachoritzel und Schraubenrad)

Fakt ist, dass das Tachoritzel von der 251er (von der 125/150 auch) passen müsste, weil alles nur 16"Räder sind. Wenn du dir alsoi sicher sein kannst, dass das 15er Ritzel wirklich in einer 251er verbaut wurde, dann passt es bei dir auf jeden Fall auch rein!