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Guten Tag,

ich habe bei ebay einen Kupplungsdeckel für die Getrenntschmierungs-ETZ 250 bekommen, statt den richtigen ohne den Deckel. Kann ich den trotzdem verwenden? Sieht an sich noch ganz sauber aus und ich habe keine Nerven nochmal zu warten bis ich nen bezahlbaren Deckel finde. An meinem eigenen Deckel ist vom Vorbesitzer die Ölablassschraube verknisknaddelt.

Danke an Euch. Tom

Hallo, ob der Kupplungsdeckel paßt kann ich nicht sagen .Einfach mal abbauen und vergleichen.
Aber im Kupplungsdeckel befidet sich ,soweit mir bekannt ist, keine Ölablaßschraube.
Das Öl wird eigentlich aus dem Kupplungsdeckel durch die Unterste Deckelschraube abgelassen.
Gruß
Hermann C.

Der Kupplungsdeckel geht ohne Bedenken auch an eine Standart-ETZ. Du braucht nur noch lediglich den kleinen Verschlussdeckel für die Durchgangsöffnung der Pumpenwelle samt Dichtung und den Abschlußdeckel für die Pumpe, falls der nicht schon am Deckel klemmt!

Mahlzeit!

Mach doch mal n Bild von der versauten Schraube / Stelle im Deckel. Vielleicht können wir dir mit Vorschlägen helfen, den alten Deckel doch noch dicht zu bekommen.
Meinst du die untere Schraube zur Deckelbefestigung oder die Ölkontrollschraube?

Robert

Hallo Tom,

den neue Deckel passt auch, du musst nur schauen, daß das Loch für den Pumpemantrieb abgedichtet ist. Falls die Pumpe noch drin ist,
muß die natürlich noch ausgebaut (und bei Ebay versilbert ) werden.
Wenn am alten Deckel nur die Ölkontrollschraube Murks ist, sollte sich das eigentlich relativ einfach mit Ausbohren und/oder Gewindereparatureinsatz richten lassen.

Gruß Stefan

Die Schraube ist komplett verknisknaddelt und mit Kleber zugekleisert, damits Dicht ist. Man soll zum Ölablassen auch die Kontrollschraube aufmachen, jedenfalls soll man das. Naja wenn der Deckel passt, ist ja alles gut und der Deckel sieht irgendwie auch cool aus. Der alte Deckel ist an der Ölablassschraube richtig eingerissen, damit is nix mehr anzufangen.
Dann proboier ich jetzt mal mein Glück.

Tom

Hau den Deckel nicht weg! Wenn Du ihn nicht mehr brauchst- ich nehme ihn Dir ab.gruß

Bau statt der Schraube ein Ölstandskontrollauge ein. Dann kannst du schnell kontrollieren und siehst ausserdem noch den Ölzustand (Wasser drin=weiss)