Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo
möcht mal kurz nachfragen ob es normal ist, das ich mit meiner emme nur so auf 85kmh komme?
hab eine vape drin,motor wurde so vor ca 1000km gemacht ,vergaser neuer dichtungs und düsensatz.
stelle sonst nichts weiter fest beim fahren. fehlt nur etwas die endgeschwindigkeit

also über 100 sollte sie schon gehen, dreht der Motor ordentlich hoch? Kerzenbild? Welches Ritzel drauf?

schnell mal aufgemacht, hab ein 20ziger ritzel drauf.
kezenbild rehbraun wie es sein soll.
der motor dreht gut hoch auch beim fahren,es ist nichts zu merken das er im oberen bereich bremst.

hmmmm, sehr seltsam, Zylinder auch alles neu gemacht?
Oder geht dein Tacho falsch?

Also ich würde nach nur 1000 km mit neuen Motor noch nicht alles geben.
Auf jeden Fall entwickelt sich der Motor auch noch, wobei doch schon locker etwas mehr kommen müßte.
Und der Tacho kann auch ein ziemliches Schätzeisen sein.

Hab übrigens gerade meinen Tacho überprüft bei der ETZ, indem ich mein Navi auf den Lenker festgebunden habe.
Mein Tacho ist ziemlich genau:
Tacho 50 - Navi 47
Tacho 100 - Navi 99

Aber irgendwie geht bei den MZ'en jeder Tacho anders.

und grad bei der ES!
hatte einen der zeigte 50 an, in wirklichkeit warens knapp 65!!!
Testet lieber alle Tachos vor 1970 mitn Navi, die TS und ETZ Tachos sind im allgemeinen sehr genau.

HAst du evt den falschen Tachoantrieb verbaut?

Das mir ja ne gute Idee, du.

wer ich? nee, das war damals echt der Tacho.

Lorchen hat geschrieben:Das mir ja ne gute Idee, du.

Aber ne du, würde er dann nicht eher zuviel anzeigen du?? Der Antrieb vom Gespann denkt ja es wäre ein kleines Ritzel verbaut, was aber nicht ist...

hab mir noch mal den tachoantrieb angesehen.
war doch tatsächlich einer mit der signierung 175/18 drin.
der ist wohl etwas falsch.hab ich beim motor machen wohl den falschen verbaut. der von der 250 hat ja keine signierung.
werd das die tage noch mal testen. und mir das navi mal mit einigen rollen tesa mitnehmen.
aber dank euch erst mal

Maik hat geschrieben:... und mir das navi mal mit einigen rollen tesa mitnehmen.

... stecks lieber in die Tasche und schau am Ende auf die MaxGeschwindigkeit, wird doch iregendwo gespeichert sein. Das vorherige Nullen nat. nicht vergessen.

Maddin1 hat geschrieben:

Lorchen hat geschrieben:Das mir ja ne gute Idee, du.

Aber ne du, würde er dann nicht eher zuviel anzeigen du?? Der Antrieb vom Gespann denkt ja es wäre ein kleines Ritzel verbaut, was aber nicht ist...

Nein, bei gleicher Drehzahl des Getriebes zeigt der Tacho weniger an, denn mit Gespannübersetzung würdest Du langsamer fahren.

Wie ist es denn mit der Leistung, kommt sie im 4 Gang nicht auf Touren, oder dreht sie schön hoch und Du erreichst nur nicht die Endgeschwindigkeit