Das MZ Forum für MZ Fahrer

morjens ...,

momentan verweile ich noch bei achim & sorge für ordentlichen baustaub. lasse sein bad explodieren & son zeugs ...
egal ...,
aufjeden draf ich achims TS 250 reiten & irgendwo hatte ich so den eindruck die guste fährt nicht so wie sie könnte.
heute drehte ich ne kleine runde. im unteren drehzahlbereich würgte die guste irgendwie abgeschnürrt. bei flotter fahrt gabs nichts zu meckern. im stillstand sabberte es ausm gaser ...
also ab zu ner tanke, mit selbsthilfewerkstatt ... obwohl schon feierabend, 13uhr, durfte ich mir fix werkzeug raus kramen. schwubs hatte ich den gaser auf ... ei-der-daus ... das schwimmernadelventil war total rausgeschüttelt. so nen fehlerteufel habe ich noch nicht erlebt ... zwei-drei-fix füge ich alles wieder zusammen ... ein tritt, sie lebt, die inkontinenz vorbei. schnell noch den gaser neu eingstellt, da der gaser auf das "offene" ventil eingestellt war. und siehe da, auf einmal hatt die alte lady ordentlich bums. braust tüchtig & kraftvoll über die berge. nur der durst gefällt mir nicht. auf nicht so langer strecke, der halbe tank leer ...

Wat sacht Meister Achim dazu?

Er soll nix wissen, dann ist die Überraschung umso größer, wenn er merkt, wie die TS auf einmal rennt !

beim Moped ist mir mal die Hauptdüse wären der fahrt rausgefallen, ist auch echt toll wenn sie uhrplötzlich absäuft.

der janne hat geschrieben::lol:

Spätestens wenn er an der TS eine boost bottle findet wird er wissen wer am Motorrad geschraubt hat

hahhahahhahhaaaa, Ralle, genau!!!!

und ich hab schon gedacht wenn der wheelie im 4. gang immer noch nicht aufhört

Maddin1 hat geschrieben:beim Moped ist mir mal die Hauptdüse wären der fahrt rausgefallen, ist auch echt toll wenn sie uhrplötzlich absäuft.

Das ist mir schon zweimal passiert und einmal kam ich 11Uhr nachts vorm Praktiker zum stehen und hatte kein Werkzeug dabei...welch Ironie

Also gestern abend bin ich mal wieder mit meiner TS selber gefahren. Die Story vom rausvibrierten Schwimmernadelventiel habe ich mir vorher erzählen lassen und auch, das sie jetzt "rennt" wie noch nie...
Nun denn, also das einzigste, was ich mal wieder festgesetellt habe, war, das der Vergaser mal wieder nicht so eingestellt ist, wie ich es gewohnt bin und heftiges Schieberuckeln hatte. Nachdem ich die Vorluftschraube dann wieder auf meine Einstellung gedreht habe, wars wieder gut.
Ich mag das nicht, wenn Andere meine Einstellungen verstellen

aber sie läuft - also hat paula nichts kaputtgemacht (ich musste meine spiegel auch wieder einstellen nachdem heiko mit dem skorpion in der brauerei war )

Blaubär hat geschrieben:. nur der durst gefällt mir nicht. auf nicht so langer strecke, der halbe tank leer ...

Achtung, der Achim ist fai Schwabe

schraubi hat geschrieben:

Blaubär hat geschrieben:. nur der durst gefällt mir nicht. auf nicht so langer strecke, der halbe tank leer ...

Achtung, der Achim ist fai Schwabe

jo, aber der ist auch hart im nehmen...

Wir haben gestern ein wenig diskutiert und das Berliner Kind hat versucht, dem sparsammen Schwaben zu erklären, das eine TS250 nur 4,5Liter auf 100Km brauchen dürfe, der Schwabe hat entgegnet, das 5,5Liter durchaus NORMAL sind
Auf jeden Fall wird meine TS jetzt gerade wieder bewegt

Moin Achim,meine hat in Dennem Windschatten nur 3,99liter benötigt!

etzremo hat geschrieben:Moin Achim,meine hat in Dennem Windschatten nur 3,99liter benötigt!

Womit bewiesen wäre, das in einem exDDR-Bürger, wenn man ihn auf schwäbischem Boden beheimatet, recht schnell schwäbische Tugenden (schaffe, SPARE, Häusel baue ) zu wirken beginnen.
Wenn Du jetzt noch einen Mecedes 200D aus der /8er-Modellreihe mit 50 PS (Maximal 120Km/h und 8,5Liter Diesel/100Km ) Dir kaufen würdest, ist Deine Einbürgerung in trockenen Tüchern

...nur gut, das ich noch nicht im schwabenländle war. da soll es ja diesen sparvirus geben der sich auf alles überträgt was sich da hin begibt. selbst in hessen ist der virus übertragbar. als achim hier weg war, hab ich die tassen nur noch halb voll gemacht und ich hatte die maultaschensucht. mal schauen wie ich mich dieses jahr vor dem virus schützen kann, da achim ja verstärkung in form seiner frau mitbringt.

lg mario der sich schon riesig drauf freut.

trabimotorrad hat geschrieben:Wenn Du jetzt noch einen Mecedes 200D aus der /8er-Modellreihe mit 50 PS (Maximal 120Km/h und 8,5Liter Diesel/100Km ) Dir kaufen würdest, ist Deine Einbürgerung in trockenen Tüchern

man muss auch mal verzichten können (was bei diesen bedingungen nichtmal schwerfallen dürfte)

trabimotorrad hat geschrieben:Wenn Du jetzt noch einen Mecedes 200D aus der /8er-Modellreihe mit 50 PS (Maximal 120Km/h und 8,5Liter Diesel/100Km ) Dir kaufen würdest, ist Deine Einbürgerung in trockenen Tüchern

Dann doch lieber nen 200D aus der w124 Reihe - der braucht i.d.R. unter 7Liter Diesel/100km und hat immer hin 75PS
(Außerdem rostet der auch, aber nicht so starkt wie der /8)
Ist damit also viel schwäbischer

trabimotorrad hat geschrieben:... Ich mag das nicht, wenn Andere meine Einstellungen verstellen

das kann ich gut nachvollziehen

knut hat geschrieben:aber sie läuft - also hat paula nichts kaputtgemacht (ich musste meine spiegel auch wieder einstellen nachdem heiko mit dem skorpion in der brauerei war )

Was kann ich dafür das ich son breites Kreuz habe -

Ja bin ich denn kein Schwabe? Irgendwie funktioniert das mit dem Sparen bei mir nicht.

Man lernt ja nie aus.
Gruß Remo