Das MZ Forum für MZ Fahrer

Beim übergestrigen rückwärtigen Einparken in die Garage gab der Auspuff meiner Hufu ein seltsames, klapperndes Geräusch von sich. Es hört sich an, als würde drinnen was locker sein u von rechts nach links rollen... Das Lösen der hinteren Schelle in der Hoffnung, den Auspuff öffnen zu können (á la Simson) hat sich als Fehlschlag herausgestellt, da Topf u Endstück verschweisst sind. Was klappert da? Is sowas reparabel, oder muss der (originale) Pott ersetzt werden? Leitungsmässig hat sich mW nichts ergeben, weder positiv, noch negativ.

Wenn clipfish.de in die Pötte kommen würde, könnt ich das Video hier einstellen, alternativ kanns hier runtergeladen u angesehen werden (mp4-Datei vom Handy [SE W890i]). Youtube u myvideo sind vom Arbeitsplatzrechner aus gesperrt u zuhause (Internet per GPRS-Stick) gehts auch nich hochzuladen...

Tante Edit(h) sagt mir grade "Mit Geduld und Spucke, fängst du eine Mucke"... Hier is das Video auf Youtube: klick mich

Gruss

Mutschy

Hallo Mutschy.
Das höre ich zwar zum ersten mal....aber es hört sich an als ob da ein Stein im Auspuff ist. ich würde die Flöte abschrauben, und mal auskippen. Vielleicht kommt was raus. Ansonsten können es nur innereioen sein die sich losgeschüttelt haben. Ohne aufsögen kommst du da nicht ran.

l.g. Pumuckel

Also Auspuff hinten an der Schelle u vorne am Krümmer lösen, aufn Kopp stellen u einfach mal schütteln? Anders bekomm ich das Ding ja net auf

Was hat sich MZ nur bei dieser Konstruktion (Schweissnaht) nur gedacht??? Warum konnte man das nich wie bei der Simson steckbar gestalten?

Gruss

Mutschy

mutschy hat geschrieben:Also Auspuff hinten an der Schelle u vorne am Krümmer lösen, aufn Kopp stellen u einfach mal schütteln?

genau.

mutschy hat geschrieben:Was hat sich MZ nur bei dieser Konstruktion (Schweissnaht) nur gedacht??? Warum konnte man das nich wie bei der Simson steckbar gestalten?

Damit keine unbefugten Personen den Dämpfereinsatz manipulieren.

Das Klappern kann auch ein Bruchstück von nem Kolbenring sein, der da schon seit Ewigkeiten ruht.
Und falls nicht - solange sich nicht das Prallblech gelockert hat, bleibt der Auspuff uneingeschränkt funktionsfähig.

Wenn das mit dem Rausschüttelversuch so nicht klappt, dann laß es einfach so.

Es hört sich an als ob was drinherumrollt. Ein Stein( wie gesagt ) oder was mettalisches. ich habe dir mal eine Innenansicht das Endtopfes eingescannt, und als Bild eingefügt. Also entweder hat dir da einer einen " Streich " gespielt, und dir was von hinten reingesteckt, oder es ist wirklich ein teil a u s dem Motor.Möglich, das sich eines der kleiner Röhrchen gelöst hat, und drin herum klappert. Da hilft nr, an der Schweißnaht aufflexen, nachsehen , reparieren, zuschweißen.
Viel Glück.

l.g. Pumuckel.

...dann werd ich mich heute nachmittag/abend mal ransetzen u morgen berichten.

@Pumuckel:
Siehste - klappt doch ganz gut mitm Bilder einfügen

Gruss

Mutschy

-- Hinzugefügt: 2010-06-04, 08:21 --

Soderle, Esse hatt ich gestern ab, aber rausgekommen is nix. Wird wohl doch irgendwas im Endschalldämpfer sein. Bleibt also erstmal so, da sich ja auch leistungsmässig nix geändert hat

Gruss

Mutschy

Hallo,

ich habe gleiches heute bei mir bemerkt. Im Stand klappert es am hinteren Ende des Topfes.Schellen und ähnliches habe ich alles nachgezogen. Was mir ebenfalls aufgefallen ist, das Endstück hat sich oben ziemlich großfläschig golden-blau verfärbt(ähnlich wie bei einem neuen Krümmer). Ich weiß nicht, ob das was damit zu tun hat. Schon mal vielen Dank für eure Hilfe Vorgestellt habe ich mich auch schon Patrick