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wenn ich meine TS langsam schiebe kommen Quietschgeräusche (Pfeifen) aus der rechten Motorseite. Wenn man ein wenig schneller wird, verschwinden diese.

Nun habe ich vorhin einmal den rechten Deckel abgenommen und festgestellt, daß es das Antriebsritzel ist sofern es sich leicht dreht.
Hier hat auch so eine Messingbuchse rausgeschaut die man ganz leicht wieder reinschieben konnte um die Kupplungsdruckstange herum.

In der Öffnung der Kupplungsdruckstange war es auch ölig.

Sollte ich mir hier Sorgen machen oder ist das halb so wild?

Die Wölbung des Antriebsritzels gehört doch nach aussen und die gerade Seite nach innen oder ist hier was falsch montiert?

Das Antriebsritzel ist eigentlich das vom Primärtrieb, du meinst den Sekundärtrieb (Abtriebsritzel) - hab's in der Überschrift verbessert, damit keine Mißverständnisse entstehen.

Meiner Meinung nach gehört gehört as Sek-Ritzel rundsätzlich anders herum.
Diskutiert wurde das ganze neulich hier:
viewtopic.php?f=4&t=26569&p=592926#p592926