Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich habe mir für meine 125er ETZ einen Motor mit Ölpumpe und Öltank gekauft. Wenn ich die Getrenntschmierung des Motors nutzen möchte, was brauche ich zusätzlich noch? Hat evtl. jemand ein Bild von einer 125/150er ETZ mit Getrenntschmierung? Mich würde interessieren, wo der Öltank sitzt.

der öltank kommt unter den linken seitendeckel...

so.

Moin
Der Öltank wird mit zwei Flachprofilen von innen an den Luftberuhigungskasten geschraubt, die Gewindebohrungen sind schon drin, nur zulackiert.
Dann brauchst du noch einen Gasgriff komplett für zwei Bowdenzüge. Und die Züge natürlich. Das müsste alles sein.
Gruss
Carsten

krocki hat geschrieben:Dann brauchst du noch einen Gasgriff komplett für zwei Bowdenzüge. Und die Züge natürlich. Das müsste alles sein.

Ich habe nur 1 Zug, habe aber unterm Tank son ne Art T Stück. 1 Seil geht rein zieht ne Tonne und an der Tonne hängen 2 kuze Seilzüge ....
Ich finde aber, das der Gasgriff sich sch... schwer drehn läßt durch die Getrenntschmierung -.- Ich überlege ob ich den "schwachsinn" ggf "entsorge"

Denschlauch am Zylinder hast du aber? Weil sonst bringt die die Pumpe nämlich ma nüx würd ich sagen.


greets

Ich habe einen Motor der mit Getrenntschmierung läuft gekauft (noch nicht da) und einen Öltank. Beides wird mit einem Schlauch verbunden. Meinst du den?

Ist der normale Gasgriff nicht schon für zwei Bowdenzüge vorbereitet? Wenn nicht, bekomme ich diesen Gasgriff irgendwo zu kaufen?

multiholle hat geschrieben:Ist der normale Gasgriff nicht schon für zwei Bowdenzüge vorbereitet?

keinesfalls als Plug + play, als Anguß meine ich das schon mal gesehen zu haben.
Und das Gehäuse mit der Einführung/Anschlag für die Gaszüge/Außenhüllen brauchst Du auch.

multiholle hat geschrieben:Wenn nicht, bekomme ich diesen Gasgriff irgendwo zu kaufen?

Forumshändler ? Schon mal bei Güsi in die Onlinekataloge geschaut?

multiholle hat geschrieben:Wenn nicht, bekomme ich diesen Gasgriff irgendwo zu kaufen?

Güsi hat den in Einzelteilen gelistet, unter ETZ251/301 -> Lenker

Muss man erstmal finden Danke.

man muß nur wissen, was man sucht

den doppelgasgriff hatten alle ETZ. zumindest ab bj. 89...