Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi Mz gemeinde ich weiss das das tehma schon 1000 durchgekaut wurde! Folgendes ich habe mir heute einen gebrauchten bing vergaser gekauft für meine MZ TS250/1 nun möchte gerne ich wissen was ich für düsen brauche also HD habe ich eine 118 und LLD 45 drin ? und noch was wieviel cm muss ich den Choke bowdenzug kürzen?

ich hab meinen bing an der 251er ETZ heut eingestellt und fahre ne 130er HD und 50er LLD. damit bin ich bestimmt spitzenreiter unter den 250ccm-bing-fahrern, bei andern läuft damit selbst die 300er zu fett.

kauf dir ein paar düsen und probier dich aus. leider gibts dafür kein allgemeingültiges kochrezept.
düsen (direkt vom werk, nicht im nachhinein aufgerieben) gibts bei ritzerfeld. (bei google suchen)

bwei ente gibts auch duesen und auf der bing- seite findest du die grunddaten fuer den vergaser.

ElMatzo hat geschrieben:fahre ne 130er HD und 50er LLD. damit bin ich bestimmt spitzenreiter unter den 250ccm-bing-fahrern

nö, hab ne u 55 LLD und eine 130er Hauptdüse drin - und selbst damit nimmt sie bei Vollgas nochg willig den Choke an...

[quote="ElMatzo":hq6ebdcg]ich hab meinen bing an der 251er ETZ heut eingestellt und fahre ne 130er HD und 50er LLD. damit bin ich bestimmt spitzenreiter unter den 250ccm-bing-fahrern.[/quote:hq6ebdcg]

Nö, meine 250er TS hat eine 130er HD, die 300er TS eine 135er HD im Bing.

Gruß
Wolf-Ingo

hee, hört ma, ihr könnt hier jetzt nicht alle ankommen und sagen "nö, fahr ich auch."..! und schon gar nicht "nö, fahr ich auch und is noch zu mager."..! das geht so nicht! auf solche antworten war mein beitrag nicht ausgelegt!!!

[quote="ElMatzo":1q2uvxz5]das geht so nicht! auf solche antworten war mein beitrag nicht ausgelegt!!! [/quote:1q2uvxz5]

Seh ich ein. Komm grad ausm Keller zurück. Beide Bing-Vergaser haben jetzt ne 95er HD. Hoffe gedient zu haben.

Gruß
Wolf-Ingo

danke ich werde es mal testen!

MzFeile hat geschrieben:danke ich werde es mal testen!

Eine 95er Hauptdüse

ich würd da als hauptdüse einfach zwei 50er leerlaufdüsen hintereinander empfehlen. 50 plus 50 sind dann zwar 100, aber lieber etwas zu fett, als dass die hütte fest geht, ne?!

so ich habe mal getestet habe jetzt eine 125 hd und ein 50 lld ist aber noch zu fett was soll ich jetzt machen kleinere hd rein oder lld`?

wann wie wo ist sie zu fett? standgas, teillast, oder vollgas?

ja gut das habe ich nicht richtig getestet bin heute von arbeit gekommen ca 25 km gefahren nach ankunft sah die kerze leicht ölig aus achso im kalten zustand geht sie auch schwer an