Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
ich habe eine kurze Frage: kommt zwischen den beiden Motorhälften der ETZ 251 eine Dichtung aus Papier oder nur Dichtungsmasse?

Gruß
Michi17

Mahlzeit.

nur Dichtmasse. Sonst passen einige Maße einfach nicht mehr.

Robert

Hallo Robert,

vielen Dank! Dann weiß ich bescheid.

Gruß
Michael

Darüber wundere ich mich auch schon lange, warum man überall die EM250 Motoren Mitteldichtungen bekommt, obwohl da original keine drin ist.
Für die MM250/x Motoren gibts ja auch keine

Trabant hat geschrieben:obwohl da original keine drin ist.
Für die MM250/x Motoren gibts ja auch keine

Den Quatsch habe ich auch schon bei den kleinen EM-Motoen gesehen. Die Dichtsätze werden wahrscheinlich von MZ-A gefertigt. Bei Simsonmotoren gibts ja orginal ne Mitteldichtng.....

Mal eine Spekulation:

Haben die sich den Quatsch mit der Dichtung ausgedacht im Zusammenhang mit den zu dicken Ölleitscheiben?

Dem Getriebe müßte das ja egal sein, die Wellen sitzen beide ganz links, die Antriebswelle wird durch das Primärrad ja rangezogen.
Das Spiel der Abtriebswelle wird dann halt mit einer dickeren Scheibe eingestellt.

ich hat geschrieben:Dem Getriebe müßte das ja egal sein

Nö.

ich hat geschrieben:Antriebswelle wird durch das Primärrad ja rangezogen.

Das gilt nur bei orginaler Gehäusebreite. Bei zuviel Abstand schwimmt die Welle am Aussenring des Lagers 6203 auch in dem Sackloch zu viel hin und her! Und was ist mit der Schaltwalze? Wenn die hin und her wackelt freuen sich die Schaltgabeln und der Pizzaschneider auch sehr....

Ein halber Millimeter kann für das Getriebe viel sein.

[spoil]Wollte auch noch was dazu sagen. [/spoil]

[spoil] Du hättest ja auch noch hinschreiben können, das es auch den Schaltarm axial in der Walze verspannt und sich das Getriebe dann auch ggf. hackelig schalten lassen würde. Auch die Schaltwelle würde wandern. [/spoil]

Ich wußte, daß du es schreibst.