Das MZ Forum für MZ Fahrer

Sind die in der großen 250er Baureihe alle gleich und untereinander tauschbar?

Ja von ES/2 - ETZ , von ES und ES/1 kann ich nicht sagen.
Ab irgendwann waren die Zähne geschliffen, paarweise nehmen, ist ja klar.

Gruß Klaus

Klaus P. hat geschrieben:Ab irgendwann waren die Zähne geschliffen, paarweise nehmen, ist ja klar.

Nö. Ab MM 250/4 sind die am Mitnehmer vernieteten Antriebsräder geschiffen. Nicht die großen Räder....

Die großen Antriebsräder von der ES/2 bis zur ETZ sind baugleich. Die Räder der ES/1 und ES/0 haben teilweise noch Speichen bzw. eine andere Seitenkontur, sind aber gegen die der letzte Bauform austauschbar.

Ja, das stimmt, was Christof sagt.

Hab nachgesehen
stimmt, Neuber Müller `81 S. 130

Ok, also kann ich jedes Antriebsrad von der 250er ES/0 angefangen bis zur ETZ verbauen.
Danke!

Hat jemand noch ein neues rumliegen?!

Die ursprünglichen Räder der ES/0 und ES/1 würde ich aber nicht in ne ETZ einbauen.

Übrigens hier mal ein paar Bilder

ES/0-Rad mit anderer Seitenkontur



ES/1-Rad mit Speichen



Antriebsrad ab ES/2-ETZ



Wenn du ein gut Gebrauchtes haben willst/brauchst schreib mir per pn.

Perfekt, danke!

Ab ES /2 würde ich auch kein Primärrad mit Speichen nehmen. Es wird schon seinen Grund haben, warum man die trotz aller Materialökonomie ausgegossen hat.