Hallo ich habe aus der bucht einen ersatzmotor für mein es 250/2 gekauft .
Nun frage ich mich ob es einen unterschied zwischen 175 und 250 gibt und sollte es einen geben wie erkennt man ihn .
Kolben und zylinder sind nicht bei.
-- Hinzugefügt: 9. Dezember 2010 20:13 --
Gibt es vieleicht ne Liste hir im Forum wo ich die Motornummer nach baujahr und typ zuordnen kann ???
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Motorfrage
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Motorfrage
von Rt willy » 9. Dezember 2010 12:41
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Zuletzt geändert von Rt willy am 9. Dezember 2010 21:13, insgesamt 1-mal geändert.
Fuhrpark: SR2 Bj 1957 Original,SR2E Bj1963 Original,Kr50 zerlegt wartet auf wiederaufbau,Kr51 Bj1976 Original,Simson Star Bj: 1974,Mz Es 250/1 wartet auch auf wiederaufbau,Mz Es 175/2 Bj 1967 Original,Mz Es250/2 Gespann,Mz Ts 250 Bj 1974 Original,Mz Etz 250 Bj 1983 Fertig Aufgebaut und angemeldet,Mz Rt 125 /3 Bj 1961 Restauriert und angemeldet , Dkw RT 125 Bj 1952 Restauriert;,Wanderer Fahrrad.Auto MB100D.
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Re: Motorfrage
von Christof » 10. Dezember 2010 12:03
Der Motor ist ein früher MM 250/2 der 17,5PS-Version. Erkennbar ist das an der "46....." und dem länglichen Limabelüftungsgummi. Baujahr müsste 3. oder 4. Quartal 1967 sein.
Du kannst aber mal schauen ob auf der rechten Hubscheibe "MM 250/2 L" o. "MM 175/2 L" in Höhe des unteren Pleuels steht. Ansonsten sieht man es ohne öffnen des Motors nicht! Der Unterschied besteht im Rumpf nur bei der Kurbelwelle.
Hubzapfen aus Vollmaterial = 175er
Hubzapfen aus hohlgebohrt = 250er
Rt willy hat geschrieben:Nun frage ich mich ob es einen unterschied zwischen 175 und 250 gibt und sollte es einen geben wie erkennt man ihn .
Du kannst aber mal schauen ob auf der rechten Hubscheibe "MM 250/2 L" o. "MM 175/2 L" in Höhe des unteren Pleuels steht. Ansonsten sieht man es ohne öffnen des Motors nicht! Der Unterschied besteht im Rumpf nur bei der Kurbelwelle.
Hubzapfen aus Vollmaterial = 175er
Hubzapfen aus hohlgebohrt = 250er
Zuletzt geändert von Christof am 10. Dezember 2010 17:18, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße
Christof
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Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110
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Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ETS 150; mit Flachlenker Bj. 1973,
ES 125/1; Bj. 1975
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Re: Motorfrage
von rausgucker » 10. Dezember 2010 14:24
Na, das nenne ich mal eine kompetente Top-Antwort!!! 
Fuhrpark: 2 X ETZ 250 komplett, 3 x komplett in Teilen ;)
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rausgucker
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