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Hallo zusammen!

Habe mir letzthin aus der Bucht das folgende Teil gefischt:



jetzt habe ich aber so das flaue Gefühl, dass das eine Vergaserabdeckung für den alten Motor ist .....

Das korrekte Teil für den Breitrippenmotor sieht ja anscheinend so aus:

Foto wegen copyright rausgenommen

Habe ich da Sch...... gekauft?

Bzw. Frage: Hat eventuell jemand eine für den Breitrippenzylinder der Es 150 passende Vergaserabdeckung abzugeben?

Danke für Eure Hilfe!

lg Andy

Scheiße hast du nicht gekauft, aber die falsche Vergaserverkleidung.
Ich kann dich trösten: Ich bin der Meinung eine für Breitrippenmotoren zu haben finde aber auch nur die für die Schmalrippe...

Hallo Sven,
dachte ich mirs doch .... man sollte hat vorher immer zweimal schauen.
Aber da dieser Teil ja als ganz letztes montiert werden kann, lebe ich in der Hoffnung, bis zum Projektabschluss doch noch was passendes zu finden

lg Andy

Für manche Teile braucht man eine Weile - und auch ohne Gaserabdeckung fährt sie ganz gut

Sven Witzel hat geschrieben:.... auch ohne Gaserabdeckung fährt sie ganz gut

Hallo Sven, hast natürlich recht aber .....

Da meine 150er keine österreichischen Papiere hat brauche ich, um sie zum Verkehr anmeldenzu können, eine Typisierung. Die macht bei uns in Österreich das AMT der Landesregierung, das heisst hier wiehert der ....

Um für einen Zweitakter eine neue Typisierung zu bekommen, muss man ihn bei uns als "historisch" anmelden, dafür sind ein paar Punkte zwingend erforderlich:

1) Technisch möglicher Bestzustand
2) Optisch möglicher Bestzustand
3) Bestmögliche Originalität
4) Fahrzeug muss den derzeit gültigen Kriterien entsprechen (hier sind allerdings - im Zusammenspiel mit Pkt 3 - Ausnahmeregelungen möglich - z.B. muss ich auf ein altes Zweirad kein Blinker montieren, wenn die original nicht dran waren, obwohl sie bei Neuzulassungen erforderlich wären. Manche dieser Ausnahmeregelungen darf der prüfenden Beamte vor Ort gleich machen, manche bedürfen einer Genehmigung durch das entsprechende Ministerium ... also: Wartezeit ist programmiert.

Wie stellte ich zuvor fest:

Zum Punkt 3) ist es empfehlenswert, ein entsprechendes Gutachten eines beeideten Sachverständigen mitzubringen, da ja die ausführenden Beamten nicht wirklich hier Spezialisten sind (Ausnahmen bestätigen hier allerdings die Regel). Nu ja, und für einen Sachverständigen könnte die fehlende Vergaserabdeckung ein Grund zur Verweigerung des Gutachtens sein - die sind ja bekanntlich sehr penibel, und gehen da tief ins Detail.

-->Jetzt weisst warum mir diese Abdeckung so ein Anliegen ist!

Ich weiss ja nicht, wie das bei Euch mit so Neuzulassungen bzw. mit H-Kennzeichen läuft, aber ich denke, dass wir hier in Österreich mal wieder unserem Ruf als Hochburg der Bürokratie gerecht werden .....

lg Andy

-- Hinzugefügt: 26. Januar 2011 09:47 --

omacsteyr hat geschrieben:Hallo zusammen!

Das korrekte Teil für den Breitrippenmotor sieht ja anscheinend so aus:
Foto wegen copyright rausgenommen

Habe jetzt ein "copyrightfreies" Bild ...

Daher nochmals meine Frage: Hat eventuell jemand eine solche Abdeckung für den Breitrippenzylinder der Es 150 abzugeben?

Danke für Eure Hilfe!

lg Andy

Anfrage wegen Vergaserabdeckung hat sich erledigt, konnte bereits ein entsprechendes Teil ergattern!
lg Andy