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servus,neue zu dicke Beläge abschleifen oder nicht ,sind alle 3.33-3.35 dick sollten ja 3.00 +- 0.1 haben.mfg

ja, musst du abschleifen ==> 400 schleifpapier und ein paar bier und das ganze läuft.

mfg

geht auch 80zige und ein schnaps ????

schnaps sicherlich, aber mit 80er wär ich vorsichtig!

mfg

longa hat geschrieben:geht auch 80zige und ein schnaps ????

...ich schmeiß mich weg

hallole,ich hab jetzt den schnaps 80% aus das schmirgelpapier geschüttelt ,denke 0,2 reicht das macht sonst so wirr und schleif schlecht ,sollte ich da was falsch ferstanden haben ??? .mfg

hallo,
ich hab meine auf 3,1 runtergeschliffen. die neuen kupplungsreibbeläge von z.b. güsi haben 3,2mm. ich habe diese mal probehalber in die kupplung gesteckt und geschaut, wieweit die stehbolzen dann noch vorstehen. ich muss sagen, mir war es ein wenig zu knapp. ich hab se nochmal rausgebaut und auch runtergeschliffen. kupplung läuft!

mfg

-- Hinzugefügt: 9/2/2011, 19:42 --

achso: der schnapps ist natürlich enteral zuzuführen

mfg

das heist aber nicht ich soll ih wieder vom papier schlabbern .Nee ist klar,das geht recht gut mit schleifpapier 120 korn.mfg

longa hat geschrieben:120 korn

respekt !
viel erfolg. kannst ja mal bescheid geben, wie die reibbeläge mit dem 120er werden!

mfg

r4v3n hat geschrieben:

longa hat geschrieben:120 korn

respekt !
viel erfolg. kannst ja mal bescheid geben, wie die reibbeläge mit dem 120er werden!

mfg

Also genug Reibung dürften sie dann ja haben (am Anfang)...

so hab sie auf ca.3,1 geschliffen,es ist 100 körnung und das geht recht schnell.Warum sollten die nicht mehr funzen????,sindschön glatt wie die alten auch.mfg

ich hätte bisschen respekt davor gehabt, dass ich die lamellen zu heiß reibe und sie verglasen. wenn alles funktioniert hat, kann ich demnächst ja auch mal das 100er benutzen
und schönes schnäpschen nebenher?

mfg

und nicht den schleifstaub schnüffeln, der macht auch high

servus,boa hast du einen schnellen arm ,bis du einen kupplunsbelag GLASIG geschliffen hast,geht es jahre .So wie ich das lesen konnte,hast du selber noch keine geschliffen ???,hören-sagen (ist nicht bös gemeint),aber es geht echt gut und du nimmst nicht gleich einen mm weg und immer schön kreisende bewegungen.mfg

das ist nicht ganz richtig. ich habe schon für 2 komplette kupplungen geschliffen. mir wurde gesagt, ich solle 400er nehmen (aus genau diesem grund). das habe ich auch gemacht und das hat auch funktioniert. ich wollte nur erfahrungen weitergeben. in diesem sinne...

mfg

-- Hinzugefügt: 11/2/2011, 18:47 --

edit: dass ich schon welche geschliffen habe, hatte ich oben auch vermerkt.

Dann gebe ich jetzt auch die Erfahrung weiter, 80er Körnung funzt ebenso bestens und dauert nich so lange. Selbst erprobt, TS läuft, Kupplung kuppelt und trennt.

Lg Merten

servus,meine hab ich heute wieder eingebaut,funzt wieder richtig gut.mfg