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Moin

Beim Zerlegen meines Motors (TS250 4-Gang) kam `ne Kopfdichtung zum Vorschein.
Lt. Explosionszeichnung sollte doch da aber gar keine Verbaut sein, oder liege ich da falsch?

Gruss vom Biebsch

Diese "Dichtung" ist zum Einstellen des Spaltmaßes. Sie gibt es in 0,2 und 0,4mm.

Oha, wieder was gelernt.
Ist das jetzt peinlich, wenn ich frage, wie das richtige Spaltmass zu finden ist?
Ich muss dazu sagen, dass ich den Motor nicht selbst regeneriere!!!

Das Spaltmaß soll 1,2 - 1,6mm betragen. Dazu schiebst Du Lötzinn (evtl. mehrere Drähte verzwirbeln) in das Kerzenloch, bis es seitlich an der Zylinderwand anliegt und drehst den Motor einmal über OT. Dann die Dicke des breitgequetschten Endes messen.

Lorchen hat geschrieben:Das Spaltmaß soll 1,2 - 1,6mm betragen. Dazu schiebst Du Lötzinn (evtl. mehrere Drähte verzwirbeln) in das Kerzenloch, bis es seitlich an der Zylinderwand anliegt und drehst den Motor einmal über OT. Dann die Dicke des breitgequetschten Endes messen.

DANKE!!!