Servus !
Habe meinen Zylinder von der ETZ 250 schleifen lassen.
Nun ist er ein "+ 1" Zylinder.
Auf dem Kolben, den ich von der Schleiferei mitgeliefert bekommen habe, steht "69,94".
Diese Maß finde ich weder in Reparaturhandbuch noch im Neuber-Müller bei den Paarungsbeispielen auf Seite 126.
Bevor ich alles einbaue:
Ist das so in Ordnung ?
Gruß
Werner
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Zylinder geschliffen - Kolbenmaß ?
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Zylinder geschliffen - Kolbenmaß ?
von werner » 6. Dezember 2006 19:15
Statt zu klagen, daß wir nicht alles haben, was wir wollen, sollten wir lieber dankbar sein, daß wir nicht alles bekommen, was wir verdienen (Dieter Hildebrandt)
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Re: Zylinder geschliffen - Kolbenmaß ?
von Nordlicht » 6. Dezember 2006 19:23
werner hat geschrieben:Servus !
Habe meinen Zylinder von der ETZ 250 schleifen lassen.
Nun ist er ein "+ 1" Zylinder.
Auf dem Kolben, den ich von der Schleiferei mitgeliefert bekommen habe, steht "69,94".
Diese Maß finde ich weder in Reparaturhandbuch noch im Neuber-Müller bei den Paarungsbeispielen auf Seite 126.
Bevor ich alles einbaue:
Ist das so in Ordnung ?
Gruß
Werner
Wenn die Schleiferei dir den Kolben mitgeliefert hat,wird sie sich nach deren Größe auch gerichtet haben.Lass das Buch mal bei Seite ist schon richtig so.Es gibt so viele Kolbengrößen, ob 69,94 oder anders wichtig ist das der Schleiferei sich immer nach dem vorhandenen Kolben richtet.
Gruß Uwe.
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von werner » 6. Dezember 2006 19:57
alles klar, das wollte ich hören 
morgen wirds zusammengebaut ...
dank und gruß
werner
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von Nordlicht » 6. Dezember 2006 19:59
werner hat geschrieben:alles klar, das wollte ich hören
morgen wirds zusammengebaut ...
dank und gruß
werner
Sag Bescheid wenn das Herz schlägt!
Gruß Uwe.
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von werner » 6. Dezember 2006 20:03
dauert nochn bisschen, brauch noch einen auspuff für die etz250.
hast du ne gute quelle ?
gruß
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von Nordlicht » 6. Dezember 2006 20:06
werner hat geschrieben:dauert nochn bisschen, brauch noch einen auspuff für die etz250.
hast du ne gute quelle ?
gruß
werner
Kommt immer drauf an was du ausgeben willst.Schau mal in die Linkliste bei Händler rein.
Gruß Uwe.
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von werner » 6. Dezember 2006 20:18
ok, bin dabei ...
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von Nordlicht » 6. Dezember 2006 20:44
Die Nachbauten sind zwar vom Klang lauter,Chrom wird auch nicht so gut sein ,aber bei dem Preis kann man nichtr meckern klick
Gruß Uwe.
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von werner » 6. Dezember 2006 21:16
welcher shop ist das ?
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von MZ BIKER INGOLSTADT » 6. Dezember 2006 21:19
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von Lorchen » 7. Dezember 2006 07:09
Nordlicht hat geschrieben:Die Nachbauten sind zwar vom Klang lauter,Chrom wird auch nicht so gut sein ,aber bei dem Preis kann man nichtr meckern klick
Och nee, lieber nicht.
Der ist zu billig, um gut zu sein.OT-Partisammellorchen
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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016
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von Nordlicht » 7. Dezember 2006 19:29
Lorchen hat geschrieben:Nordlicht hat geschrieben:Die Nachbauten sind zwar vom Klang lauter,Chrom wird auch nicht so gut sein ,aber bei dem Preis kann man nichtr meckern klick
Och nee, lieber nicht.
Naja gut ist eine andere Sache,aber für das Geld
.aber das muß jeder selber entscheiden.Gruß Uwe.
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von Mike » 9. Dezember 2006 04:59
Vom Nachbau bin ich persönlich geheilt. Ich hätte auch einen Orginalen mit Drosselkrümmer nehmen können, da wäre wohl das selbe bei rausgekommen. Obwohl der Chrom am Nachbau gut war und er noch wie neu aussah landete er nach 7000 km auf dem Schrott.
Gruß Mike
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