Das MZ Forum für MZ Fahrer

Servus !

Habe meinen Zylinder von der ETZ 250 schleifen lassen.
Nun ist er ein "+ 1" Zylinder.
Auf dem Kolben, den ich von der Schleiferei mitgeliefert bekommen habe, steht "69,94".
Diese Maß finde ich weder in Reparaturhandbuch noch im Neuber-Müller bei den Paarungsbeispielen auf Seite 126.

Bevor ich alles einbaue:
Ist das so in Ordnung ?

Gruß

Werner

werner hat geschrieben:Servus !

Habe meinen Zylinder von der ETZ 250 schleifen lassen.
Nun ist er ein "+ 1" Zylinder.
Auf dem Kolben, den ich von der Schleiferei mitgeliefert bekommen habe, steht "69,94".
Diese Maß finde ich weder in Reparaturhandbuch noch im Neuber-Müller bei den Paarungsbeispielen auf Seite 126.

Bevor ich alles einbaue:
Ist das so in Ordnung ?

Gruß

Werner

Wenn die Schleiferei dir den Kolben mitgeliefert hat,wird sie sich nach deren Größe auch gerichtet haben.Lass das Buch mal bei Seite ist schon richtig so.Es gibt so viele Kolbengrößen, ob 69,94 oder anders wichtig ist das der Schleiferei sich immer nach dem vorhandenen Kolben richtet.

alles klar, das wollte ich hören

morgen wirds zusammengebaut ...

dank und gruß

werner

werner hat geschrieben:alles klar, das wollte ich hören

morgen wirds zusammengebaut ...

dank und gruß

werner

Sag Bescheid wenn das Herz schlägt!

dauert nochn bisschen, brauch noch einen auspuff für die etz250.
hast du ne gute quelle ?

gruß

werner

werner hat geschrieben:dauert nochn bisschen, brauch noch einen auspuff für die etz250.
hast du ne gute quelle ?

gruß

werner

Kommt immer drauf an was du ausgeben willst.Schau mal in die Linkliste bei Händler rein.

ok, bin dabei ...

Die Nachbauten sind zwar vom Klang lauter,Chrom wird auch nicht so gut sein ,aber bei dem Preis kann man nichtr meckern klick

welcher shop ist das ?

www.zweirad-schubert.de

bevor du bestellst melde dich mal dringend!

Nordlicht hat geschrieben:Die Nachbauten sind zwar vom Klang lauter,Chrom wird auch nicht so gut sein ,aber bei dem Preis kann man nichtr meckern klick

Och nee, lieber nicht. Der ist zu billig, um gut zu sein.

Lorchen hat geschrieben:

Nordlicht hat geschrieben:Die Nachbauten sind zwar vom Klang lauter,Chrom wird auch nicht so gut sein ,aber bei dem Preis kann man nichtr meckern klick

Och nee, lieber nicht. Der ist zu billig, um gut zu sein.

Naja gut ist eine andere Sache,aber für das Geld .aber das muß jeder selber entscheiden.

Vom Nachbau bin ich persönlich geheilt. Ich hätte auch einen Orginalen mit Drosselkrümmer nehmen können, da wäre wohl das selbe bei rausgekommen. Obwohl der Chrom am Nachbau gut war und er noch wie neu aussah landete er nach 7000 km auf dem Schrott.

Gruß Mike