Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,habe nun nach neuer Kurbelwelle,Simmerringe den Motor ausprobiert.Auf ca 20 km hatt die Es 500 ml Getriebeöl gesoffen.Kann es sein das die Ursache eine andere ist. Kann es auch sein das ein verschlissener Kolben bzw. Zylinder auch das Getriebeöl ansaugt.Motor springt auf den ersten Kick an .Kein Benzin im Getriebeöl,wenn es die Simmerringe sind müsste doch das Getriebeöl nach Benzin riechen oder nicht.Die besagten 20 km haben echt Spaß gemacht,ich muß aber echt zugeben das ich langsam keinen Bock mehr habe.

hary hat geschrieben:Auf ca 20 km hatt die Es 500 ml Getriebeöl gesoffen.

Einen halben Liter auf 20km ? Frage: Wie hast Du das festgestellt?

Hallo Jürgen
Habe das Getriebeöl abgelassen 400ml sind rausgekommen,900ml waren drin, fehlen ein halber Liter.

Wenn sie das Öl verbrannt hat, hätte sie qualmen müssen wie verrückt. Anderenfalls ist das Öl nach außen gelaufen und deine ES wäre im hinteren Teil total verölt.

hary hat geschrieben:Kann es auch sein das ein verschlissener Kolben bzw. Zylinder auch das Getriebeöl ansaugt.

Nein, das ist unmöglich.

hary hat geschrieben:Habe das Getriebeöl abgelassen 400ml sind rausgekommen,900ml waren drin, fehlen ein halber Liter.

Die ES hat zwei Ablaßschrauben.

Hast du das Öl auch aus dem Primärantrieb gelassen? Nur durch die große Ablassschraube kommt nich alles raus.
500ml auf 20km müsste imo schon sehr stark räuchern.

Lorchen hat geschrieben:Die ES hat zwei Ablaßschrauben.

Deswegen meine Frage.

Leute ihr habt Recht habe den anderen halben Liter gefunden.(zweite Schraube).
Ich blamiere mich hier ohne Ende
Aber bastel jetzt seit 1Jahr an der Emme ,wie gesagt hatte nach nie eine Mz,und Nerven hab ich auch bald keine mehr.
Muste gerade einen Lachanfall in der Garage untertrücken,Wie kann ich nur so blöd sein.Etwas gutes hatte die ganze Aktion doch,Lausitz ist echt ne schöne Gegend (da hab ich die Emme geholt),Danach ein Abstecher in die Sächsiche - Schweiz.
Lauter nette Leute wie hier im Forum.

Blamieren tut man sich hier nicht.
Jeder fängt mal an und die ES ( auch bei mir eine 59er ) hat mir auch schon so manche Nerven gekostet.
Inzwischen nenne ich sie auch nur noch das schwarze Biest...

So Zylinder runter.Kolben ausgebaut und so sieht er aus.
3 mal eingerissen und im Kurbelgehäuse ist einiges an Öl. Gehört das da hin ?

Der Kolben ist Schrott. Öl im Kurbelgehäuse ist normal.

Danke muß ich auch mal sagen vor allem dem Lorchen für seine Tipps und Eddi der mir mit den Simmerringen geholfen hatt.
Das weglassen der Federscheibe unter dem Kupplungskorb funktioniert prima.Kuppelt tadellos ein und aus.

ganz seltsam der kolben. wer hat denn den eingebaut? aus meiner sicht ist das ein material/gußfehler im kolben, zumindest soweit ich das auf den fotos erkenne.

nur mal so, warum hast du den eigentlich ausgebaut? wo ist das problem genau? (ok, den kolben würde ich auch nicht wieder einbauen)