MZ RT 125/3

[Gambosbk]

Hallo,

Ich muss Euch mal ne Frage stellen, ich bin stark am überlegen ob mein Zylinderkopf ne Kopfdichtung hatte ich denke ich habe da eine abgemacht bin mir aber unsicher????? Es ist der MM 125 4 Gang Motor!!!!!

Bitte um schnelle Hilfe !!!!!!!!!


Danke Euch


LG


Denis

[RT-Tilo]

Moin, nein, die RT 125/3 hatte keine Kopfdichtung, der Zylinderkopf muß nur "plan" sein, dann ist er auch dicht.

[Gambosbk]

ok danke dir schönes Wochenende

LG


Denis

[Gambosbk]

Guten Tag,

Habe meinen Motor wieder zusammen und lauf prima Danke Euch allen !!!!!!!!

Aber bin mir echt sicher das da ne Kopfdichtung war !!!!!

Habe nochmal nachgedacht und ich habe dieses vom Kopf runtergemacht und dann gesäubert.
Bei meinem Dichtsatz war keine bei denn ich gekauft habe !!!!

Aber ich weiß jetzt auch warum da eine war der ist feucht oben am Kopf .
Also welche könnten die da damals verbaut haben?????????

Ich weiß da gehört keine rein aber die war ja nun auch drin ??? Denke mal wegen der leichten Undichtigkeit.


LG

Denis

[HeinS]

Vielleicht war deine "Dichtung" ja ein Ausgleich- Passsring zum Einstellen des Spaltmaßes?

[Gambosbk]

Ne war echt aus Papier 100% sicher mmm und ich konnte sie auch von aussen am Kopf sehen war etwas größer als die Dichtfläche selber.


LG

Denis

[RT-Tilo]

es bleibt dabei ... keine Kopfdichtung ab Werk bei der RT, ich würde an deiner Stelle, den Deckel mal
ordentlich planen lassen, dann paßt die Sache und ist auch dicht.

PS. meine RT hat auch zum Anfang etwas rausgesabbert, aber nach den oben genannten Maßnahmen ist Ruhe in der Truhe ...

[Ralle]

Seh ich auch so wie Tilo, eine Dichtung kommt an der Stelle nicht rein und wenn es sabbert, dann muß der Deckel neu geplant werden, oder die Dichtfläche auf dem Zylinder, oder eben beides

[Gambosbk]

Hallo Ralle ,

kann ich das selber machen?

Mit Schleifpapier oder Schleifpaste?

LG

Denis

[Ralle]

Besser wäre es wenn du dasin einer Zylinderschleferei machen lassen würdest. Oder du besorgst die halt preiswert einen anderen Deckel.