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Hey,

ein Bekannter ist gerade an seinem RT Motor drann. Ihm ist aufgefallen, dass bei ihm eine Anlaufscheibe fehlt. Eine kommt vor das Lager der Kupplungswelle, und eine angeblich direkt hinter den Kupplungskorb. Auf der TS Explosionszeichnung konnte ich aber nur die Scheibe vor dem Lager sehen
Gibts da Unterschiede zwischen RT 125 mit Simplex-, und TS 150 mit Duplexkette?

mfg Paul

Simmi-Thimmy hat geschrieben:Gibts da Unterschiede zwischen RT 125 mit Simplex-, und TS 150 mit Duplexkette?

Ungefähr 2 Motorgenerationen

Stimmt aber, die Motoren sind zumindest annähernd gleich, ich vermute mal es geht um eine RT/3 mit 4- Gang Motor? Da gehört die Anlaufscheibe unter den Kupplungskorb, auf diese Scheibe nach Bedarf noch eine Ausgleichsscheibe (damit die Kette fluchtet). Unter den inneren Mitnehmer des Kupplungskorbes kommt dann noch eine Zwischenscheibe und unter das Lager der Kupplungswelle eigentlich auch eine Ausgleichsscheibe.

Danke für die Antwort
Gibts die Scheiben auch neu zu kaufen? Soll wohl in keinem Onlineshop zu finden sein...

da wirst du wohl eher beim MZ- Händler oder beim Eisenwarenhandel um die Ecke fündig. Ansonsten sind das Normteile, hier eine Zusammenstellung

Alles klar, dankeschön^^

mfg Paul