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Meine Frage , in welche Richtung wird der Dämpfungsgummi eingebaut ,der Steg in Richtung Kettenrad oder anders , geht auch sauschwer hinein.Das alles für ETZ 250 .
Muß der Gummi bündig abschließen?(Bilder wären nicht schlecht)
Danke

Pohlysport hat geschrieben:Meine Frage , in welche Richtung wird der Dämpfungsgummi eingebaut ,der Steg in Richtung Kettenrad oder anders , geht auch sauschwer hinein.Das alles für ETZ 250 .
Muß der Gummi bündig abschließen?

Der passt nur in eine Richtung , der Steg in Richtung Radnabe.
Es sollte auch einigermaßen Bündig sein....
Hast Du Bilder von Deinem Problem?

Aha ! DerAntrieb ist von der 150 ETZ das geht natürlich nicht.
Wie hat das der Vorbesitzer geschaft ? Mit Gewalt ?
Jetzt past alles mit richtigen Antrieb 250 ETZ.