von Woelli » 26. Juni 2011 09:32
Na was hast du denn gemessen? Eigentlich brauchst du die nicht messen. Beim 2 Takter kann ja nur ein Kompressionsverlust an den Kolbenringen und an der Zylinderkopfdichtung auftreten.
Am einfachsten machst du den Limadeckel runter und drehst mit einem Schlüssel an der Kurbelwelle. Da merkst du doch schon obs ziemlich schwer geht. Kurz vor dem OT hälltst du den Schlüssel fest an einer Stelle. Und wenn der Druck nicht bzw minimal nachlässt ist alles in Ordnung.
Fuhrpark: RT 125-3 1960; TS 125 1985 aus Ungarn; TS 125 1983; ES 125/1 1972; SR 4-3 Sperber 1969; S51 B1-3 1981; SR2 1958;