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Hallo, wollt mal wissen welcher Vergaser an eine Rt 3 gehört. Hab hier zwei liegen die sich bei genauerem hinsehen unterscheiden. Könnt ihr mir sagen welcher für welches Fahrzeug ist und was das für ein Loch bei dem einen ist.

Hallo,

Der Vergaser 1 stammt auf Grund der Öffnung im Einsatzstück von einem IWL-Roller oder je nach Durchlass von der ES 125/150 /0.
In die Öffnung kam der Luftschieber für den Kaltstart.
An den RT-Modellen befindet sich der Luftschieber am Luftfilter.
Das Einsatzstück dürfte aber zwischen den Vergasern austauschbar sein, sofern der Durchlass der Vergaser identisch ist.

Ich habe 2 Vergaser einer ES 150/0, einen mit und einen ohne Nase. Meine RT-Vergaser sind alle ohne Nase.
[Vermutung]: Die Nase an Vergaser 2 könnte eine Vorbereitung für eine Schieberanschlagschraube sein, zum Einstellen des Standgases.
Das Standgas wird jedoch tatsächlich über die Bowdenzug-Stellschraube eingestellt.

Das Loch in Vergaser 2 gehört dort nicht hin und dürfte dort auch nicht sein (Nebenluft!).

Sind es beides 22er Vergaser (Steht als erhabene Zahl im Luftfilterflansch).

Gruß Stefan

Entschuldige ich vergas zu erwähnen das es beide 22er sind. Sie unterscheiden sich auch noch an der Leerlaufdüse (Winkel).


Der IWL/ES Vergaser lief übrigens über Jahre an der RT so ohne den Schieber. Das Loch oben wurde mit eine Leerlaufdüse verschlossen. Danke für die Antwort!

Wenn jemand etwas noch genaueres weiß sagt Bescheid

Gruß Alex