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Hallo zusammen.

Eine Frage, hab ich irgendwelche Nachteile wenn ich nen TS250 Auspuff an die ETZ 250 schrauben?

Ich war am überlegen mir nen neuen für die ETZ zu kaufen, aber an meiner ES ist ein TS Auspuff der mir da dran nicht so gut gefällt, der aber noch sehr gut erhalten ist.
Jener hier:

Dann würde ich lieber für die ES ne Zigarre kaufen und den TS-Pött an die ETZ schrauben wenns keine Nachteile dadurch gibt...
Alternative wäre noch den TS-Auspuff zu verkaufen und und beide neu zu machen, was aber Finanziell ein riesen Aufwand wäre, da ich für die TS-Tüte bestimmt nicht viel bekomme...

Gruß Jens

große verluste gibt es nicht, hatte sowas auch jahrelang. theoretisch jedoch ja.

hmm... Sonst noch Ehfahrungen?

Kautsch hat geschrieben:hmm... Sonst noch Ehfahrungen?

Verstehe ich nicht! Du hast doch einen ETZ Auspuff an deiner ETZ. Warum willst du da den TS Auspuff montieren?

Gruß
Robert

Hallo,

das Auge fährt ja auch mit.

Der uUnterschied ztwischen den Töpfen ist unverkennbar, da bin ich Augenzeuge.

Gruß
Martin

Robert K. G. hat geschrieben:

Kautsch hat geschrieben:hmm... Sonst noch Ehfahrungen?

Verstehe ich nicht! Du hast doch einen ETZ Auspuff an deiner ETZ. Warum willst du da den TS Auspuff montieren?

Gruß
Robert

Der ETZ Puff klingt extrem blechern und nicht MZ-mäßig

stelue hat geschrieben:Der uUnterschied ztwischen den Töpfen ist unverkennbar, da bin ich Augenzeuge.

Der rostige TS Auspuff den ich bei dir dran hatte ist inzwischen einem ETZ Auspuff gewichen den ich von Robert gekauft habe.

Robert K. G. hat geschrieben:Verstehe ich nicht! Du hast doch einen ETZ Auspuff an deiner ETZ. Warum willst du da den TS Auspuff montieren?

Aber der klingt dermaßen blechern, wahrscheinlich hat sich durch den Sturzschaden innen irgendwas gelöst oder so
http://www.youtube.com/watch?v=YcIPRgaFw-U

Und ein neuer ist halt ganz schön teuer...und wenn dann will ich lieber nen passenden an der ES...
Deshalb hätte ich dann den schönen TS-Auspuff übrig und wollte nur wissen ob der an der ETZ zu Nachteilen führt.

Ich würde sagen, bau es testweise um, dann weißt es

Genau, am besten auf der "Hausstrecke" testen. Alter und neuer Puff.

Quasi Steigung in Gang x, bei xx km/h.

Kautsch hat geschrieben:...
Aber der klingt dermaßen blechern, wahrscheinlich hat sich durch den Sturzschaden innen irgendwas gelöst oder so
http://www.youtube.com/watch?v=YcIPRgaFw-U
...

Dann probiere halt aus. Aber so sehr ungewöhnlich klingt deine ETZ nicht. Das Problem ist, dass in Realität das Mopped schon noch etwas anders klingt. Generell klingt eine ETZ etwas anders als eine ES 175 oder TS. Die Videos auf youtube kannst du eigentlich als Beispiele vergessen. Entweder die haben die ganze Zeit den Choke offen oder die Motoren laufen wie ein Sack Nüsse.

Gruß
Robert

Robert K. G. hat geschrieben:Die Videos auf youtube kannst du eigentlich als Beispiele vergessen.

Das ist mein Video von meiner ETZ warmgefahren im Standgas...

Maik80 hat geschrieben:Genau, am besten auf der "Hausstrecke" testen. Alter und neuer Puff.

Ok, ich dachte halt es gibt Erfahrungen dazu...

Robert K. G. hat geschrieben:Generell klingt eine ETZ etwas anders als eine ES 175 oder TS

echt? das ist mir schon aufgefallen

Kautsch hat geschrieben:Das ist mein Video von meiner ETZ warmgefahren im Standgas...

so schlimm finde ich den jetzt gar nicht. wenn der auspuff von innen noch relativ sauber ist, klingen die gerne etwas blechern. das gibt sich wenn die mal schön zukokeln. ist das ein originaler oder ein nachbau? die nachbauten klingen gerne auch anders.
wenns ein sturzschaden wäre, würde ich ein scheppern vermuten.

ea2873 hat geschrieben:so schlimm finde ich den jetzt gar nicht. wenn der auspuff von innen noch relativ sauber ist, klingen die gerne etwas blechern. das gibt sich wenn die mal schön zukokeln. ist das ein originaler oder ein nachbau?

Ist ein orginal, naja mal sehen. Vielleicht gibt es sich.

Also Danke erstmal!!!

Auch wenn hier schon eine leichte Staubschicht drauf liegt, will ich mein Erfahrung kundtun.
Ich hatte das Gefühl, das dem Motor oben raus ein wenig die Puste ausgeht mit dem TS Auspuff, jetzt mit dem richtigen dreht sie freier oben raus.

Meinst du die ES oder die ETZ?

Er meinte an seiner ETZ, mitlerweile hat die einen gut klingenden Originalauspuff. Die ES fährt wohl ganz gut mit dem TS Auspuff.

Moin,

bin etwas verwirrt. Welchen Auspuff hat die ES/2 denn nu?
Auf den googel Bildern sind sie alle mit geraden Endstücken.

Gruß
Willy

Die gab es mit geradem und Zigarren Endstück.