Das MZ Forum für MZ Fahrer

Als ich vorgestern die Fotos gemacht habe musste ich ja vorher die Maschine in Position bringen,nachdem ich fertig war wollte ich sie wieder zurückstellen,als ich den Motor ankickte und losfahren wollte ,fuhr die Maschine plötzlich rückwärts beim Anfahren!
Ich musste den Motor ausmachen und zurück schieben!
Ist es normal das sie hin und wieder beim Anfahren rückwärts fahren will?
Oder kommt es dadurch ,das ich den Motor nur kurz antippen muss und er sofort kommt?

Falscher Zündzeitpunkt?

mzpolo hat geschrieben:Oder kommt es dadurch ,das ich den Motor nur kurz antippen muss und er sofort kommt?

du hast wohl nicht konsequent genug durchgetreten, außerdem begünstigt durch falschen zündzeitpunkt.

hihi.... macht meine etze auch andauernd, wenn man nicht richtig drauf latscht... liegt wohl an der vapezündung...

sammycolonia hat geschrieben: etze auch andauernd, wenn man nicht richtig drauf latscht..

Der Motor kann nur rückwärts laufen wenn die Zündung falsch eingestellt ist. So lang die einen ZZP vor OT hast kann der nicht rückwärts.

P-J hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben: etze auch andauernd, wenn man nicht richtig drauf latscht..

Der Motor kann nur rückwärts laufen wenn die Zündung falsch eingestellt ist. So lang die einen ZZP vor OT hast kann der nicht rückwärts.

dann komm und guck nach und du wirst eines besseren belehrt...

sammycolonia hat geschrieben:dann komm und guck nach und du wirst eines besseren belehrt...

Ich wette ne Flasche vernünfiges Bier das deine VAPE nicht richtig steht.

P-J hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:dann komm und guck nach und du wirst eines besseren belehrt...

Ich wette ne Flasche vernünfiges Bier das deine VAPE nicht richtig steht.

wo soll die denn stehen, im regal?...

Bei `ner Unterbrecherzündung geht das auch wenn er zweimal öffnet

Seit ich meine Puch auf Vape umrüstete läuft die fast immer Rückwärts.

smokiebrandy hat geschrieben:Bei `ner Unterbrecherzündung geht das auch wenn er zweimal öffnet

hast du etwa auf Doppelnockel getunt

SaalPetre hat geschrieben:

smokiebrandy hat geschrieben:Bei `ner Unterbrecherzündung geht das auch wenn er zweimal öffnet

hast du etwa auf Doppelnockel getunt

Mittlerweile arbeitet eine feine orischinole Elktronikzündung in meiner ETZ...

Lieber p-j
hierzu hat Lothar schon mal geschrieben, manche Nocken laufen wohl so, dass der Kontakt zu zweiten Mal und zum
falschen Zeitpunkt abhebt. Mit falscher (zu später) Zündeinstellung klappt das auch. Bei der Vape, die wohl alle 180°
zündet, weil auch für 2-Zylinder eingestellt kann das auch passieren, wurde bereits öfters im Forum diskutiert.
Die Frage ist was kann der TE zur Abhilfe tun?? Ein konventienelle Zündung würde ich mir unter die Lupe nehmen und einstellen,
Vape, was tun?
Michael

Mahlzeit,

seit ich die VAPE verbaut habe, springt das Mopped zwar besser an, man selber neigt allerdings gerade dadurch zum etwas softeren ankicken. Wenn das Mopped dann gerade mit der letzten Umdrehung zündet, die Zündung eben VOR OT und nicht NACH OT ist, drückts den Kolben einfach wieder runter statt über OT. Mehrmals schon passiert und keine Hexerei. Beim ersten Mal mit Sozia, haben wir beide blöde geguckt... Wenns nu wieder passiert hört man es an der abnormalen Geräuschkulisse und fehlendem Standgas.

Gruss Robert

Richtig

Ich habe als Jugendlicher unwissend an der Zündung rumgeschraubt, damit die Hufu schneller wird
Ich bin dann am Berg angefahren und Bums hat es mich auf die Fre... gelegt
Rückwärts ging auf einmal die Bude

P-J hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben: etze auch andauernd, wenn man nicht richtig drauf latscht..

Der Motor kann nur rückwärts laufen wenn die Zündung falsch eingestellt ist. So lang die einen ZZP vor OT hast kann der nicht rückwärts.

Bratoletti hat geschrieben:Vape, was tun?

Lieber Michael,

Zum ersten gibt es zwei verschiedene VAPE´s. Das Model für die alten Motoren die OT und UT funken, also mit aussenliegenden Abnehmer. Ist verbaut an meiner ES250/2. ZZP normalerweise nicht einstellbar. Oder das Model mit Innenliegendem Abnehmer, verbaut an meiner ETZ, einstellbarer ZZP. Beider Motorräder sind abgeblitzt und stehen genau auf 22,5 grad. Wenn man halbherzig auf den Kickstarter tritt kann es passieren das er etwas zurückschlägt aber rückwärts kann er nicht anspringen. Bei OT oder etwas später kann er auch rückwärts. Bei meinen ist das noch nie passiert, ist auch Pysikalisch unmöglich.

Hier ein Bild während des Abblizen.