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Hallo Leute,
ich weiß mir keinen anderen Rat mehr, als hier mein Leid zu klagen: Um's Verrecken will die ES 250/1 keinen Muckser machen.
Zur Vorgeschichte: Powerdynamo 12V, Zündfunken gut, Zündzeitpunkt stimmt.
Vergaser: Gereinigt, neu bedüst, neu gedichtet, nach Handbuch eingestellt. (Inzwischen habe ich schon alle erdenklichen Einstellungen ausprobiert - ob sinnvoll oder nicht). Das gute Stück hat bei den letzten 100 Versuchen nicht 1 Zündung getan. Die Kerze ist zumindest etwas feucht, aber meistens ersäuft irgendwann alles im Sprit. (Das Zeug kam schon zum Auspuff raus.)
Soll / muss ich 1 neuen Vergaser kaufen?

Grüße

der Schrakenbach

Probier mal ne neue Kerze!
habe auchschon das Problem gehabt und dachte, dass es die kerze nicht is da Zündfunke ... denkste andere Kerze rein und siehe da

Gruß Gregor

Kerze ist neu (225), ich habe außerdem zwei andere, gebrauchte Kerzen ausprobiert (225, 260).
Ach ja, Stecker ist auch neu, aber den alten, rostigen habe ich noch nicht probiert.

der Schrakenbach

immer erstmal die einfachsten Sachen checken
meist ist das kein großer Fehler den man da sucht

P.s wenn Spritt zum auspuff rausläuft wäre ganz schlecht !

Jau!
Das ist passiert nach: Tupfen, Lufthebel zu, Gas leicht auf ... und dann 10 Mal treten. Vielleicht stammte das Benzin im Puff auch noch von den vorigen Versuchen. Ich habe dann den Puff ganz abgemacht, da lief es. Ist seit dem aber nicht wieder passiert.
Insgesamt habe ich aber den Verdacht, dass da zu viel Benzin unterwegs ist. Das Röhrchen über der (vollen) Schwimmerkammer (wo der Schlauch drauf kommt) habe ich randvoll gegossen. Gaaanz langsam lief der Sprit durch. Nach etwa 2 min war das Röhrchen leer. Gilt das schon als undicht?

das klingt nach undichtem schwimmer/ nadelventil.

gruß

Schrakenbach hat geschrieben:Kerze ist neu (225), ich habe außerdem zwei andere, gebrauchte Kerzen ausprobiert (225, 260).
Ach ja, Stecker ist auch neu, aber den alten, rostigen habe ich noch nicht probiert.

der Schrakenbach

Also da solldes du eine 260er Kerze verwanden(Isolator, Beru z.B.), das könnte schon mal die Ursache sein? Das die Lichtmaschine um 180° gedreht ist kann nicht sein? Vielleicht mal ein Bild von der Lichtmaschine?
Macht sie nun kein Fuken oder funktioniert es blos nicht?
Durchhalten!!!