Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
ich hoffe ich schreibe auch im richtigen Forum...
also, ich möchte aus meiner 125er ts etwas mehr leistung holen... wer nicht... ;o)
kann ich mir da einfach einen zylinder von ner 150er ( natürlich mit kopf und passenden vergaser)
draufsetzen?
wenn ja, muss ich an der übersetzung was ändern und hat evtl jemand zylinder, kopf und vergaser möglichst kostengünstig abzugeben?
vielen dank im vorraus für tips und angebote

geht ohne Probleme....die 125 haben 15 Ritzel ......die 150.... 16 Ritzel ab 80kg Fahrergewicht würde ich das 15 lassen....

okay, ich wieg nur knapp 70 kg...

Hast du eine wo die Rahmennummer mit 77 beginnt? Dann lasse es bitte bleiben. Die Dinger sind mittlerweile auch selten.

Gruß
Robert

fast...die beginnt mit 88...

-- Hinzugefügt: 27. Juli 2011 21:40 --

so, also das alles passt wäre ja nun geklärt...sogar die frage mit dem ritzel...
vielen dank erstmal...
aber hat denn nun jemand passende teile rumliegen die preisgünstig abzugeben sind?
ich brauche die emme jeden tag für meinen arbeitsweg und kann daher meinen zylinder & co nicht zum ausschleifen einschicken, also suche ich einen 2. satz... muss nicht unbedingt in einem gutwen zustand sein, ich lass auch alles nochmal ausschleifen...hauptsache der vergaser ist i.o. ich hab nämlich diesen blöden 22N1-3 sparvergaser...
der ist ehrlich gesagt echt mist...
also einfach alles anbieten...

Schick mir oder Robert den blöden Sparvergaser und du bekommst den 24er der 150 cm³-Variante im Tausch....

JayDee hat geschrieben:fast...die beginnt mit 88...

War schonmal ne TS 150...

echt jetzt? also in den papieren und auf dem schild steht 123 ccm

JayDee hat geschrieben:echt jetzt? also in den papieren und auf dem schild steht 123 ccm

Jepp, ist eine 150er. Also Feuer frei. An dem Vergaser wäre ich interessiert! Habe aber nichts im Tausch. Christof kann dir aber einen geben. Schreib ihm eine PN wenn du willst. Um den Rest würde ich mich mit ihm direkt Zanken.

Gruß
Robert, der die 125er liebt!

PS: Was für ein Ritzel willst du denn (wieviele Zähne). Ich habe noch ein paar rumkullern. Ich müsste nur suchen. Nur um den 150er Satz selber müsstest du dich kümmern.

klingt alles super was ihr hier anbietet...ich wäre auch interessiert, aber ich brauche meine kleene jeden tag um auf arbeit zu kommen... von daher is schlecht mit teile rausbauen, verschicken und auf neue teile warten...
hab jetzt auch noch ein neues problem...wenn ich im 2-mann betrieb fahre macht mein getriebe im 4. gang immer alle paar sekunden kratzgeräusche und vibriert...
was kann das denn nun wieder sein?
kanns daran liegen das evtl zu altes öl drin ist?
jetzt fährt se auch nur noch 90-100 im alleinbetrieb und 80-90 im 2 mann betrieb...

Die Endgeschwindigkeit geht in Ordnung. Aber Kratzgeräusche sind nicht gesund. Allerdings kann man ohne Hörprobe nicht viel sagen. Wenn es was am Getriebe ist, dann muss der Motor geöffnet werden.

Gruß
Robert

Gib mir deine Adresse und ich schicke dir einen voreingestellten 24 N1-1. Du tauscht beide Vergaser um und schickst mir den 22 N1-3.