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Hallo Jungs,

Habe gestern mal von meinen Ersatzmotor den Kolben und Zylinder gezogen um ihn auf meine (GenItalien)Emme zu bauen. Bei der Demontage habe ich gesehen das es ein 251 Motor war. Jetzt habe ich also einen 251 Kolben Zylinder auf meinen 250er Motor. Soweit hat alles gepasst. Krümmer und Auspuff ist alles geblieben.

Nun die Spannende Frage muß ich mit irgendwelchen Problemen rechnen?

Technisch/mechanisch müßte der 251er-Zylinder passen. Die 251er hatte wohl ein wenig andere Steuerzeiten, setz Dich auf Dein Möpp und teste selber, wie sie "geht".

problematische explosionsartige verbrennungsvorgänge im innern des zylinders, meist oberhalb des kolbens, könnten für vortrieb sorgen. versuche das irgendwie zu händeln.

Schau ob die Überströmer ganz aufgehen.
Nicht so wie bei mir:
http://eichy.de/mzseite2tech.htm

eichy hat geschrieben:Schau ob die Überströmer ganz aufgehen.
Nicht so wie bei mir:
http://eichy.de/mzseite2tech.htm

das machen sie bei der 251er leider ab werk nicht.

Obwohl die Steuerzeiten nich sehr viel anders sind hat der 251er zylinder im unteren Drehzahlbereich sehr wenig Leistung und fährt sich eigendlich unangenem. Ich ziehe den 250er vor. Der passt ohne Probleme auch auf den 250er Block.

einfach fahren......

fährt sich recht gut und leistungstechnisch ist es auch in ordnung,