Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo!

Ich hatte vorletztes Jahr ein Kurbelwellenschaden (unteres Pleuellager) an einer fast neuen Welle(2000km), von einem Fachbetrieb eingebaut.

Was würdet ihr empfehlen?
-einen bestimmten Hersteller
-gibt es noch originale Wellen
-defekte Welle regenerieren

Der Motor soll jetzt 300 ccm bekommen, also ist Qualität gefragt.


Gruß Hardy

Hardy hat geschrieben:Hallo!

Ich hatte vorletztes Jahr ein Kurbelwellenschaden (unteres Pleuellager) an einer fast neuen Welle(2000km), von einem Fachbetrieb eingebaut.

Was würdet ihr empfehlen?
-einen bestimmten Hersteller
-gibt es noch originale Wellen
-defekte Welle regenerieren

Der Motor soll jetzt 300 ccm bekommen, also ist Qualität gefragt.


Gruß Hardy

Hallo!
Es wird gesagt, dass die Regenerierten Wellen besser als die Originalen sind und beim Preis kommt sowieso das selbe bei raus!
Ich würde sie regenerieren!

OT: Bist du wirklich 97 Jahre alt?????

Ich bin auf jeden Fall der Meinung, ne regenerierte und schön feingewuchtete Welle ist besser als die Billigteile aus Polen oder sonstwo, die man ohne Altteilabgabe kaufen kann.
Ob irgendwer noch neue, originale Wellen hat, weis ich nicht, aber die meisten einschlägigen Fachbetriebe verstehen sich aufs regenerieren.

Grüße, Henni

Eine gut gemachte regenerierte Welle ist allemal besser, sogar besser als das Original.

Hermann hat geschrieben:Eine gut gemachte regenerierte Welle ist allemal besser, sogar besser als das Original.

Meine Rede!
Das iss mal was, was ich sicher über Motoren sagen kann!

Hardy hat geschrieben:Hallo!

Ich hatte vorletztes Jahr ein Kurbelwellenschaden (unteres Pleuellager) an einer fast neuen Welle(2000km), von einem Fachbetrieb eingebaut.

Was würdet ihr empfehlen?
-einen bestimmten Hersteller
-gibt es noch originale Wellen
-defekte Welle regenerieren

Der Motor soll jetzt 300 ccm bekommen, also ist Qualität gefragt.


Gruß Hardy

Die beste Adresse ist wohl Kexxel in Ailertchen- die sind aber nicht billig, dafür wurde darüber aber schon sehr viel gutes berichtet.
Gabor regeneriert inzwischen auch selber.
Von Otto in Reichenbach habe ich auch schon gute KW bezogen.
Die Regenerierer beziehen ihre Pleuelsätze aber auch nur in Taiwan.
Original DDR Ware dürfte inzwischen sehr dünn sein, ev. noch bei Didt?

Der Militäremmentreiber hat,wie er sagt , einen guten Kurbelwellenmann in Polen , auf meine Frage nach der Adresse hat er leider noch nicht geantwortet.

Gruß
Norbert

OT: Bist du wirklich aus Rendsburg?????

(Ich such ne ES, falls du was da hast....;----))) )

Norbert hat geschrieben:Von Otto in Reichenbach habe ich auch schon gute KW bezogen.
Die Regenerierer beziehen ihre Pleuelsätze aber auch nur in Taiwan.
Original DDR Ware dürfte inzwischen sehr dünn sein, ev. noch bei Didt?

Gruß
Norbert

Auf eine Antwort der Reichenbacher warte ich heute noch. Mein Regenerierer hat noch viel DDR-Ware, macht aber keinen Internetversand. Ist ein kleiner Familienbetrieb, wo man als technikintressierter Mensch erst mal 2 Stunden mit offener Gusche durchläuft. "Ur-"alte Maschinen, die TOP laufen. Der Mann ist ein echter Spezi. Wer Interesse hat, kann von mir die Telefonnummer kriegen.

Hermann hat geschrieben:Eine gut gemachte regenerierte Welle ist allemal besser, sogar besser als das Original.

Dem ist nix hinzuzufügen !
Ergänzend vieleicht noch : die Maschinenfabrik meines Vertrauens fertigt den Hubzapfen neu an , verbaut dazu passend ein Lager mitteleuropäischer Qualität , härtet das Pleuel nach welches schrumpft wodurch die Laufflächen nachgehohnt werden können . Beim zusammensetzten wird die Welle natürlich präzise austariert was eigentlich nicht extra erwähnt werden müßte . Und mit so einer Welle ist es egal ob man da 250 oder 300 ccm dranhängt - sie ist langlebig und dreht bis sonstwohin!
Gryße...

Stephan hat geschrieben: Mein Regenerierer hat noch viel DDR-Ware, macht aber keinen Internetversand. Ist ein kleiner Familienbetrieb, wo man als technikintressierter Mensch erst mal 2 Stunden mit offener Gusche durchläuft. "Ur-"alte Maschinen, die TOP laufen. Der Mann ist ein echter Spezi. Wer Interesse hat, kann von mir die Telefonnummer kriegen.

Was hat der Mann denn für Preise und wo sitzt der?

@ Herbert , hast Du mal Preise genannt, von Deiner Maschinenfabrik?

Gruß

Norbert

Norbert hat geschrieben:
Was hat der Mann denn für Preise und wo sitzt der?

Gruß

Norbert

Firma Fabian in Neusalza-Spremberg/Oberlausitz. KW S 51 regeneriert mit Abgabe 36?, KW ETZ 150 reg. m. Abg. 72?, Zylinder schleifen kompl. mit Kolben ETZ 150 51?. Wie gesagt alles top, die Simson KW geht super.

Die letzte ETZ - Kurbelwelle hab ich etwa vor 2 Jahren dort machen lassen und hab etwa 150 Euronen gegeben . Und ich finde das nicht teuer .
Gryße...

Norbert hat geschrieben:..
Gabor regeneriert inzwischen auch selber.
..
Gruß
Norbert

Nicht selber, bietet an. Is OK

Gute Erfahrungen(bisher 2 KW´s) habe ich mit Zweirad Schuberth in Hartha gamacht. Preis je um die 95 Euronen.

Hardy hat geschrieben:Hallo!

Ich hatte vorletztes Jahr ein Kurbelwellenschaden (unteres Pleuellager) an einer fast neuen Welle(2000km), von einem Fachbetrieb eingebaut.

Was würdet ihr empfehlen?
-einen bestimmten Hersteller
-gibt es noch originale Wellen
-defekte Welle regenerieren

Der Motor soll jetzt 300 ccm bekommen, also ist Qualität gefragt.


Gruß Hardy

Hallo Hardy..Guts Neues noch..in den Norden..

Soweit mir bekannt hat "ENTE" zu gescheitem Tarif beste Qualität anzubieten..

Woran bemerkt man,dass sich ein Kurbelwellenschaden andeutet? Ich frage deshalb weil ich bei meiner etz 251 bei einer Umdrehung von ca. 3000/U ein leichtes schlagen an richtung Zylinder.

Hallo auch!
Die Frage ist zwar berechtigt, aber warum wärmst Du dafür einen fast 10 Jahre alten Pfred auf, der eine ganz andere Fragestellung behandelt?

Gruß
Hans

und woran merkt man es nun?

baddi1989 hat geschrieben:und woran merkt man es nun?

Indem man die Kw ausbaut und von einem Fachmann überprüfen und gegebenenfalls reparieren lässt. Alles andere ist Glaskugelleserei.