Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo

möchte meinen MM150 überholen lassen und habe noch ein paar Fragen.
Passt die Primärkette mit dem Ritzel und der Kupplung von einem MM150/2 in einem MM150 ?
bzw passt eine MM150 Kurbelwelle in ein MM150/2 Gehäuse ?

und wer kann mir mal die Lager Dichtungen und Simmerringe zusammenschreiben welche ich brauche ?

mfg

Hallo,

was führ einen MM150 hast du? Bzw. bist du dir sicher, dass es ein /0 (also RT125/3) Motor ist?

Vorher ist eine Zusammenstellung vergebene Liebesmüh

MfG

Hallo

also der Motor ist Baujahr 67

mfg

Sollte also ein /0 sein (Wenn das Baujahr wirklich zu der Motornummer passt)

Mhhh.... Ich hab vor 2 Wochen auch Wedis und Kugellager für den Motor bestellt, glaub aber bitte nicht, dass ich hier irgendwo ne Rechnung mit den genauen Teilen finde

Da muss ich morgen mal in aller Ruhe in der Garage stöbern

Generell kannst du in der "E-Bucht" aber einfach nach RT 125/3 Teilen suchen.

MfG Rolf

mopu hat geschrieben:und wer kann mir mal die Lager Dichtungen und Simmerringe zusammenschreiben welche ich brauche ?

gib mal " MZ Lagerliste MM 150 " bei Google ein, Enter drücken und bis zum 9. Beitrag scrollen -> anklicken.

Danke aber da sind doch keine Dichtungen und Simmerringe bei

mfg

mopu hat geschrieben:Danke aber da sind doch keine Dichtungen und Simmerringe bei

mfg

Ersatzteillisten lesen macht auch viel Sinn, zb die von Miraculis .......

und bevor man Teile bestellt oder weiß was Überhaupt gebraucht wird....sollte man den Motor öffnen...Lager Simmeringe sind schon mal Pflicht

Motor auf - und rein geguckt!
Zettel und Stift dabei aufschreiben.
UHEF
PS.: "Vergiss bitte nicht, Du brauchst auch einiges an Werkzeugen, sowas wie Abzieher usw.!"

Ihr seid aber auch wieder fies :

Lager am besten direkt als Satz kaufen, spart ein bisschen : 3x 6303; 1x 6202; 1x 6004; 1x 6201

Dichtringe: 22x 35x 7; 22x47x10 ; 17x30x7;

dann noch Dichtscheiben für die Gehäuseschrauben und Ölablasschraube und ein Satz Papierdichtungen.

wo ist das denn Fies????

Sven du hast das Bier vergessen oder die tafel Schokolade,
welche die Nerfen beruhigen beim Schrauben

Danke Sven !
Hab ja nicht geschrieben das ich das selbst machen will.Möchte nur das Material kaufen.Da ich von sowas wenig Ahnung habe lass ich es machen !

mfg

mopu hat geschrieben:Danke Sven !
Hab ja nicht geschrieben das ich das selbst machen will.Möchte nur das Material kaufen.Da ich von sowas wenig Ahnung habe lass ich es machen !

mfg

Nichts zu danken, ich hoffe ich hab nichts vergessen - Edit: doch Sicherungsbleche !

RT Opa hat geschrieben:wo ist das denn Fies????

Sven du hast das Bier vergessen oder die tafel Schokolade,
welche die Nerfen beruhigen beim Schrauben

Eher Schokolade und eine Tafel reicht da nicht.
Außerdem noch nen Radio für Unterhaltung und nen knisternden Ofen in der Werkstatt .
Dann kann die Überholung auch mal länger dauern...

mopu hat geschrieben:Danke Sven !
Hab ja nicht geschrieben das ich das selbst machen will.Möchte nur das Material kaufen.Da ich von sowas wenig Ahnung habe lass ich es machen !

mfg

dann lasse den der "Ahnung hat" auch das Material kaufen...der sollte ja Bescheid wissen....

Sven Witzel hat geschrieben:

mopu hat geschrieben:Danke Sven !
Hab ja nicht geschrieben das ich das selbst machen will.Möchte nur das Material kaufen.Da ich von sowas wenig Ahnung habe lass ich es machen !

mfg

Nichts zu danken, ich hoffe ich hab nichts vergessen - Edit: doch Sicherungsbleche !

RT Opa hat geschrieben:wo ist das denn Fies????

Sven du hast das Bier vergessen oder die tafel Schokolade,
welche die Nerfen beruhigen beim Schrauben

Eher Schokolade und eine Tafel reicht da nicht.
Außerdem noch nen Radio für Unterhaltung und nen knisternden Ofen in der Werkstatt .
Dann kann die Überholung auch mal länger dauern...

Ja es soll auch Großpackungen von solchen Tafeln geben, nennt sich dann Palette

Zustand von Laufgarnitur und Kurbelwelle wirst du erst nach der Demontage beurteilen können, könnte aber der dickste Posten werden.

TS-Willi hat geschrieben:Zustand von Laufgarnitur und Kurbelwelle wirst du erst nach der Demontage beurteilen können, könnte aber der dickste Posten werden.

genau so isses!
auch das Getriebe gibt die Geheimnisse von Zustand erst nach dem zerlegen preis.