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Hallo Zusammen.
Kann mir jemand sagen, ob ich das Nadellager des Primärantriebes in eingebauten zustand wechseln kann , oder ob ich den Motor öffnen muss ?
In der Explosionszeichnung sehe ich eine Hülse die von aussen in den Motor geht, und in der dann das Nadellager läuft.
Für eure Hilfe danke ich im Voraus.

wo hat die ETZ 150 beim primärtrieb denn ein nadellager?

PS: thema verschoben.

Hallo,

das Nadellager kann man nur bei zerlegtem Motor wechseln. Die Hülse wird von innen in den Motorblock gesetzt.

Gruß
Martin

ETZChris hat geschrieben:wo hat die ETZ 150 beim primärtrieb denn ein nadellager?

Schau mal ..

In dem Bild sieht es so aus als ob man von aussen das Nadellager ziehen kann.

Im Primärantrieb gibt es kein Nadellager, das was du meinst ist das Nadellager der Vorgelegewelle. In der Explosionsdarstellung ist die Buchse falsch rum dargestellt. Diese sitzt in einem Sackloch . Zum Wechseln muss der Motor getrennt werden. Die Buchsen sind aus Stahl, verschleißen recht wenig. Wenn das Lager aufgibt, ist die Buchse aber meist auch defekt.

Hier nochmal ein Bild dazu. Ist dann vllt. am verständlichsten



Grüße,
Martin