Das MZ Forum für MZ Fahrer

Paßt ein ES 250 Krümmer an die ETZ 250? Es geht hier nur um die Frage ob man den auch am Zylinder festbekommt.


Micky

die letzten ES/2 und ETS Krümmer mit Bordelrand passen am Zylinder aber in der Krümung garnicht.

P-J hat geschrieben:die letzten ES/2 und ETS Krümmer mit Bordelrand passen am Zylinder aber in der Krümung garnicht.

Danke! Es ging mir nur um die Befestigung am Zylinder. Die Krümmung ist erstmal zweitrangig.


Micky

Die ES hat eine Krümmerdichtung, die ETZ hat keine.

Wenn das Passt, dann nie und nimmer Dicht.

Gut, paßt also. Und wie sieht das mit dem Auspuff der ES aus? Paßt der leistungsmäßig, wenn ja von welcher ES, oder kann man das vergessen? Ich würde das ja ausprobieren, habe aber keine.


Micky

Der ES Auspuff ist total anders. Nur der ETZ Auspuff ist auf den 4-Kanal Zylinder abgestimmt.
Laufen wird es aber sicher mit Mehrverbrauch und /oder Leistungsverlust.
Was willst du eigentlich damit basteln? Ein Gokart?

Also ein ETZ 251 Auspuff an einer ES 250/2 funktioniert sehr gut. Und TS Auspuff an ES 250/2 ebenfalls.

Hat denn das umgekehrt noch keiner ausprobiert?


Micky

Micky hat geschrieben:Gut, paßt also.

eben nicht ! ETZ = mittiger Auspuffkanal
ES/TS = seitlicher Auspuffkanal, und beide Auspuffe parallel zur Fzg. Längsachse...

Wie soll das ohne Änderungen gehen?

Warum hätte man dann TS + ETZ Krümmer parallel fertigen sollen?

Er paßt am Zylinder. Um mehr ging es mir ja auch nicht.


Micky

Micky hat geschrieben:Gut, paßt also. Und wie sieht das mit dem Auspuff der ES aus? Paßt der leistungsmäßig, wenn ja von welcher ES, oder kann man das vergessen? Ich würde das ja ausprobieren, habe aber keine.

Meine eigene Erfahrung: ES 250/0 Auspuff sieht zwar klasse aus, zieht aber keine Wurst vom Teller und braucht bis zu 10% mehr. Ich versuch gerade einen ES/0 Auspuff mit einem von der TS/1 zu kreuzen (Äußeres von ES, Innereien soweit es geht von der TS). Mal sehen was bei rauskommt.
ES 250/1 und /2 soll ander Leuts Erfahrung zufolge recht gut passen.

Enz-Zett hat geschrieben:Meine eigene Erfahrung: ES 250/0 Auspuff sieht zwar klasse aus, zieht aber keine Wurst vom Teller und braucht bis zu 10% mehr. Ich versuch gerade einen ES/0 Auspuff mit einem von der TS/1 zu kreuzen (Äußeres von ES, Innereien soweit es geht von der TS). Mal sehen was bei rauskommt.
ES 250/1 und /2 soll ander Leuts Erfahrung zufolge recht gut passen.

Ah ja, danke für die Informationen. Ich finde ja auch den ETZ Auspuff sowas von häßlich.


Micky