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Hallo,

das Problem hab ich seit mehreren Monaten, also auch unabhängig von meiner jüngsten Batterieproblematik:

Wenn die TS richtig ausgekühlt ist, dann knallt sie bei der ersten Zündung. Klingt in etwa wie Loch im Auspuff oder durchblasende Zylinderdeckeldichtung. Und es gibt einen leicht komischen Geruch, der aber eher etwas an fehlgeleiteten Strom erinnert.
Und es ist wirklich nur die allererste Zündung, bei der es so merkwürdig knallt. Es kommt auch aus dem direkten Motorumfeld, nicht aus der Auspuffmündung. Ich konnte es leider noch nicht genauer lokalisieren. Wenn sie dann kurz gelaufen ist und wieder gestartet wird, oder wenn sie warm ist, oder noch nicht gänzlich ausgekühlt, knallt es nie.

Irgendwelche Ideen oder Erfahrungen, was das Knallen sein könnte? Wie schädlich? Und wie abzustellen?
Danke!

Zündungsteinstellung mal überprüfen.

Die von dir beschriebenen Symptome hatte ich auch schon mehrmals gehabt. Ursache war einmal ein nicht richtig fest am Zylinder anliegender Krümmer, das andere Mal eine nicht fest sitzende Zündkerze.

ich kenne dieses phänomen von nicht dichtendem zylinderdeckel. beim ersten startversuch ist die maschine noch kalt, pfeift durch und springt nicht an, beim zweiten versuch gehts dann, wenn sie warm ist auch. ich hatte irgendwann man entdeckt das gasgemisch bzw abgas unterm kopf hervorschießt.

Das Problem hatte ich vor kurzem auch. Direkt beim ankicken ein Knallen nach einiger zeit waren es auch schon mal 3 - 4 Knaller bein Gasgeben bevor es aufhörte.
Es hat sich rausgestellt das es eine Kopfdichtung war an der es rausgeknallt ist.

Gruß
Urban

Danke für die Tips, wie es aussieht war es das Anzugsmoment der Zylinderkopfschrauben. War nur 15-20 Nm. Jetzt auf 25 Nm nachgezogen, seitdem wars nicht mehr.

Krümmer klingt anders, das hab ich jetzt
Und Zündungseinstellung? Bei ner VAPE?

Enz-Zett hat geschrieben:Und Zündungseinstellung? Bei ner VAPE?

soll wohl nicht schaden die auch mal abzublitzen. hab ich hier im forum mal gelesen.